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Pour soulever les quatre roues simultanément :
L'utilisateur doit d'abord soulever l'avant ou l'arrière du véhicule, puis, une fois la
hauteur souhaitée atteinte, incliner le véhicule manuellement.
Cette opération doit être effectuée de la manière suivante :
Placer deux crics sous l'extrémité du véhicule qui a été soulevée.
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Un opérateur (ou plusieurs) soulève le véhicule pour le mettre à niveau et le
faire reposer sur les crics.
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Un autre opérateur vient verrouiller le bras anti-basculement et s'assure que le
véhicule est stable avant que le premier opérateur ne lâche la charge.
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Placez deux autres crics à l'autre extrémité du véhicule.
ÉCROU DE SÉCURITÉ
L'écrou d'entraînement de la charge peut s'user avec le temps ou s'il est mal lubrifié.
Dans ce cas, un dispositif de sécurité retient la charge, mais il n'est plus possible de
la soulever ou de l'abaisser. N'essayez pas de réparer le Mini Lift pour pouvoir
continuer à l'utiliser : la réparation doit être confiée uniquement au fabricant.
Le fonctionnement de cet écrou peut être vérifié par le trou d'inspection no. 7, situé sur le
tube no. 6. Pour ce faire, il faut
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soulever le Mini Lift à mi-hauteur environ
-
le tube fileté no. 8 a un trou qui doit être aligné avec le trou d'inspection no. 7
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Si l'écrou est visible à travers le trou d'inspection, c'est qu'il a été
endommagé. Cessez d'utiliser le Mini Lift et envoyez-le au fabricant pour
qu'il le répare.
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L'écrou est en bon état de fonctionnement s'il n'est pas visible à travers le trou
d'inspection.
MISE AU REBUT
Si le mini-ascenseur est mis au rebut :
- La graisse provenant des entraînements ou des tiges filetées doit être e n l e v é e
c o n f o r m é m e n t aux normes en vigueur dans le pays où elle est installée.
- Toutes les parties métalliques peuvent être recyclées ; les patins en caoutchouc
doivent être enlevés conformément aux normes en vigueur dans le pays où il est
installé.
MAL1500
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