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Keyma M-GT25 Manuel D'utilisation page 12

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faites quelques mouvements sans mettre le moteur en marche.
Attention : Pendant votre travail, utilisez toujours une bandoulière. Mettez la
bandoulière dès que lemoteur est démarré et qu'il fonctionne à vide. Mettez
le moteur hors circuit avant de retirer la bandoulière.
3.2 Utilisation du coupe-bordure thermique
• Avant l'utilisation, contrôlez toujours la présence et le bon fonctionnement
des dispositifs de sécurité.
• Contrôlez aussi l'état du système de coupe et de sa fixation. En cas de
nécessité, remplacez ou réparez les éléments défectueux.
• Utilisez exclusivement des pièces d'origine ou approuvées par KEYMA.
• Consultez attentivement les consignes de sécurité décrites dans ce manuel
d'utilisation avant de faire fonctionner l'appareil.
Ne t rava i l l e z j a m a i s ave c u n e b o b i n e à f i l e n d o m m a g é e o u
AVERTISSEMENT
excessivement usée car vous risquez de vous blesser.
3.2.1 Mise en marche du coupe-bordure
La méthode de démarrage n'est pas la même selon que le moteur est chaud
ou froid.
Démarrage du moteur froid
• Mettez le starter sur position fermé vers le haut
• Placez l'interrupteur Marche/Arrêt « A » en position Marche, O/I sur I (fig. 5).
• Appuyez sur la pompe d'amorçage au-dessus du réservoir jusqu'à ce que
le carburant y soit visible (8 à 10 fois). Fig.6
• Placez l'appareil sur une surface plane, tenez la poignée arrière avec la
main gauche en plaquant l'appareil au sol.
• Tirez d'un coup sec et ferme la poignée du lanceur à l'aide de la main
droite, puis raccompagnez-la à sa position initiale. Si le moteur ne démarre
pas à la première traction, recommencez jusqu'au démarrage.
• Après 15 à 30 secondes de fonctionnement moteur, remettez le starter
dans sa position initiale
• En maintenant la gâchette de sécurité « B » enfoncée avec la paume
de la main, actionnez progressivement la gâchette d'accélérateur « C »
pour augmenter le régime du moteur et embrayer l'outil de coupe.
12 / Manuel d'utilisation Keyma M-GT25
.
A
Fig 4
Fig 5
. Fig 4
B
C
Fig 6

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