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Vertiv RIVA Serie Notice D'utilisation page 5

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AEES ECLAIRAGE DE SECURITE
Gamme RIVA
FONCTION SATI / SAT TYPE S SELON NORMES NF C 71- - - - 820 ET NF EN 62034
FONCTION SATI / SAT TYPE S SELON NORMES NF C 71
FONCTION SATI / SAT TYPE S SELON NORMES NF C 71
FONCTION SATI / SAT TYPE S SELON NORMES NF C 71
Les blocs d'éclairage de sécurité autonomes RIVA (Gamme BAES) effectuent automatiquement les essais périodiques définis dans les normes NF C 71-820 et NF EN
62034 :
En permanence, vérification de la led de sécurité et de la charge batterie.
Test 1 : Une fois par semaine, vérification du passage à l'état de fonctionnement secours (durée = 10 secondes).
Test 2 : Une fois par trimestre (toutes les 12 semaines), contrôle de l'autonomie assignée des batteries du bloc d'éclairage de sécurité (1h pour les
versions BAES Evacuation, 5h pour les versions BAEH )*.
*En cas de coupure secteur avant ou pendant l'auto-test, celui-ci est reporté toujours à l'heure choisie initialement. Selon la durée de la coupure secteur (qui annule
l'auto-test en cours), celui-ci peut-être reporté jusqu'à +48h afin de recharger la batterie pendant 24h.
Les résultats des tests sont indiqués visuellement par la led SATI présente localement sur chaque bloc de sécurité autonome :
Etat Led SATI
Led SATI verte fixe
Led SATI verte clignotante
Led SATI verte clignotante
Led SATI jaune fixe + Led de
Led SATI jaune clignotante
Led SATI verte / jaune
PROGRAMMATION DE L'HEURE DES AUTO
PROGRAMMATION DE L'HEURE DES AUTO
PROGRAMMATION DE L'HEURE DES AUTO
PROGRAMMATION DE L'HEURE DES AUTO- - - - TESTS PERIODIQUES
Par défaut, l'heure des auto-tests périodiques correspond à l'heure de la 1
Il est possible de programmer l'heure des auto-tests périodiques à l'aide des télécommandes TEL200 ou TEL300 CONNECT uniquement secteur présent
A l'heure choisie, faire un appui > 5 secondes sur le bouton ALLUMAGE de la télécommande.
o
Tous les blocs raccordés sur la ligne de télécommande sont programmés à l'heure choisie. Le jour étant aléatoire.
Le clignotement alterné de la led SATI (verte/jaune) sur chaque bloc permet de visualiser la prise en compte de la programmation.
RIVA 45 (IP)
RIVA 45
RIVA 45
RIVA 45
(IP)
(IP)
(IP) 48 48 48 48- - - - 230
230 : FONCTION DBR
230
230
Associés au coffret Interface LSC + DBR 48/230 (code 6014852), les blocs RIVA 45 48-230 et RIVA 45 IP 48-230 peuvent se convertir en version DBR.
Pour cela, déclipser la carte électronique 1246 de son support composant et couper la résistance R12 comme indiqué sur le dessin ci-contre.
Remonter l'ensemble une fois la manipulation réalisée.
Voir la notice du coffret Interface LSC + DBR 48/230 pour plus de détails sur le fonctionnement.
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Bloc opérationnel
Aucun problème
Essai périodique Test 2 en cours
Batterie en recharge suite à une coupure
secteur
1. Défaut circuit batterie
2. Batterie fortement déchargée
veille éteinte
3. Test d'autonomie non satisfaisant
Défaut led de sécurité
Validation de la programmation des auto-
alternée
test périodiques
ère
: FONCTION DBR
: FONCTION DBR
: FONCTION DBR
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RIVA
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5060300028
|
Notice utilisation
820 ET NF EN 62034
820 ET NF EN 62034
820 ET NF EN 62034
Explication
-
-
-
1. Contrôler la connection de la batterie
2. Laisser charger la batterie 24h et réaliser
un ALLUMAGE sur la télécommande OU
faire un reset du bloc en débranchant /
rebranchant la batterie
3. Remplacer la batterie
Retour usine
-
TESTS PERIODIQUES
TESTS PERIODIQUES
TESTS PERIODIQUES
mise sous tension du bloc d'éclairage de sécurité autonome.
|
v01
|
08.18
Actions correctives
uniquement secteur présent :
uniquement secteur présent
uniquement secteur présent
5

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Ce manuel est également adapté pour:

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