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Avant-propos
AVERTISSEMENT !
Si l'entraînement n'est pas correctement aligné avec
les béquilles, il peut se produire un dysfonctionnement
lors de leur déplacement électrique. L'augmentation
éventuelle du courant absorbé peut alors entraîner la
coupure de l'électronique du moteur avant que les
béquilles soient complètement rentrées ou sorties.
REMARQUE !
Si le véhicule est équipé d'anneaux d'arrimage pour
ferry sur les plaques de fixation des béquilles, il est
nécessaire de les retirer, ainsi que les boulons cannelés,
du côté de l'entraînement car ils empêchent le montage
du moteur. En présence d'autres accessoires, tels que
des projecteurs
de travail ou analogues, il convient de contrôler s'ils
doivent être démontés ou montés à un autre empla-
cement. Étant donné qu'il est nécessaire lors du mon-
tage d'aligner correctement l'entraînement avec les
béquilles, comme indiqué dans la section 5.2, le kit de
montage contient différents éléments
de compensation des tolérances qui peuvent être utili-
sés en fonction des besoins.
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Les béquilles, leur entraînement et le kit de montage sont conçus
spécifiquement pour les véhicules frigorifiques Schmitz Cargobull
équipés de béquilles pour un montage côté intérieur. Avant de
procéder au montage, vérifiez si les équipements spéciaux pré-
sents sont susceptibles de constituer une gêne. L'entraînement
peut être commandé au moyen de boutons-poussoirs et utilisé en
option avec un connecteur KKS-I ou KKS-U. Dans ce cas, respectez
les instructions de montage et d'utilisation du système concerné.
MUB 006 006 M01 REV-A 01-2024
IMPORTANT !
Ces instructions décrivent uniquement le montage
mécanique des béquilles et de l'entraînement. Toutes
les autres informations concernant le montage de
la manivelle, le montage électrique et la commande
figurent dans la version actuelle des instructions de
montage et d'utilisation des béquilles Modul E-Drive.
Tous les éléments rapportés qui sont montés sur le véhi-
cule à proximité des béquilles peuvent continuer à être
utilisés à l'exception de la barre de liaison (voir sec-
tion 8) et de la manivelle (voir section 9). En ce qui
concerne les éléments de liaison et leur réutilisation
ainsi que les couples de serrage, il convient de tenir
compte des directives du constructeur du véhicule.
Modul CI KKS
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