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ENERGY PUMP
Caratteristiche tecniche
La pompa è racchiusa in un
robusto involucro di PPC, un
polimero leggero e infrangibile,
resistente alle alte temperature,
agli acidi e agli idrocarburi.
Funziona con alimentazione a 12
V fornita dalla batteria, dispone
di un robusto motorino elettrico
ad eccitazione indipendente
senza spazzole (tecnologia
Brushless).
Le tradizionali pompe di
raffreddamento meccaniche
sono azionate normalmente
dall'albero motore e seguono
l'andamento dei giri motore.
Per questo non sono sempre
in grado di erogare le portate
richieste per un corretto
raffreddamento, es. bassi giri
motore ed alti carichi.
L'ENERGY PUMP è dotata
di una scheda elettronica
(commutazione elettronica WCP)
che abbinata ad una centralina
dedicata consente di adeguare
la portata alle effettive necessità
di raffreddamento del motore
indipendentemente dalle
condizioni dei giri motore e dei
carichi applicati.
Questo si traduce nel fatto
che il motore funziona sempre
con temperature del liquido di
raffreddamento ottimali.
Istruzioni di Montaggio
• Installare la pompa nel
circuito di ritorno del liquido
di raffreddamento che va dal
radiatore all'ingresso motore,
rispettando il senso della
(Fig.
freccia
• Collocare la pompa in modo
che non venga urtata o
schiacciata dal funzionamento
del motore.
• Collegare lo spinotto del
cablaggio in dotazione al
corpo pompa.
• Collegare al + e al – i due
occhielli del cavo (nero massa,
rosso +).
• Per il corretto funzionamento
è necessario allacciare la
pompa ad una batteria 12 V (4
Amp/h min.)
• N.B. il cablaggio è privo
di interruttore. È possibile
rimuovere il fusibile per
spegnere la pompa o in
alternativa allacciare un
interruttore al cablaggio.
• Collegare il cavo rosso al polo
positivo della batteria.
2
1).
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