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Le remplissage ne se fait que par une personne qualifiée.
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Établissez une zone de sécurité autour de la cuve pendant le remplissage.
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Il est conseillé aux personnes à proximité de la cuve de porter des vêtements
voyants et un casque de protection.
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Veillez à ce que l'évent de dégazage ne soit pas obstrué.
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Documentez le point d'éclair du carburant utilisé.
MISE EN GARDE !
Assurez-vous que la cuve soit bien stable.
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Assurez-vous qu'il n'y ait aucun dégâts ou dommages visibles sur la cuve.
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Remplissage :
1 – Raccorder le camion-citerne au raccordement pompier DN50.
2 – Ouvrir la vanne.
3 – Procéder au remplissage. Toutes nos cuves sont équipées d'un détecteur de sur-
remplissage qui stop le remplissage quand la cuve est pleine.
DANGER !
Après le remplissage, vérifiez que la cuve ne présente aucune
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fuite. En cas de fuite, pompez le liquide dans un autre appareil
de stockage, appelez les services compétents puis contactez-
nous.
Il est totalement interdit de remplir une cuve qui présente des
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signes de détérioration avancée (Ex. fissure, craquelure, etc...),
ou d'endommagement au niveau du réservoir et des raccords.
Également, si cette dernière n'est pas complétement équipée ou
si des modifications, sans consulter le fabricant, ont été apporté.
En cas d'arrêt d'urgence, débranchez la fiche d'alimentation du
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réseau avant de corriger tout défaut. Ce n'est qu'après avoir
écarté le défaut que la fiche d'alimentation peut être
rebranchée.
MISE EN GARDE !
Ne remplissez la cuve que par le raccord pompier DN50.
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Ne remplissez la cuve qu'à
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▪ Ravitaillement de véhicules
Précautions d'emploi :
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Ne pas effectuez le ravitaillement d'un véhicule dans des conditions climatiques
défavorables.
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Ne pas placer plusieurs véhicules dans la zone de sécurité situé autour de la
cuve.
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Ne pas ravitaillez de véhicules lorsque les températures extérieures sont
inférieures à -20°C et supérieurs à +40°C.
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Avant le ravitaillement, assurez-vous que la station soit en bon état.
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FR
Révision n°00
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