Table des Matières
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Mise en route
Adapter la position des cames de manière précise sur
base des valeurs du tableau au point 6.7 et en fonction
de la contre-pression dans la chambre de combustion et
des résultats de mesure.
Réglage approximatif : manuel
Réglage précis :
à l'aide des vis à fente sur les
disques à came ST1 et ST2.
(voir tableau point 6.7)
1) Came ST1
Adapter la position du cône en 1re allure à la puissance
désirée de l'installation.
2) Came ST2
Adapter la position du cône en 2è allure à la puissance
désirée de l'installation.
3) Came MV
La came MV doit toujours se trouver entre les cames
ST1 et ST2. Nous conseillons de la régler 5° plus bas que
ST2.
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