Publicité
ENTRETIEN / GUIDE DE DÉPANNAGE
LUBRIFICATION
Tous les roulements à billes ont été graissés à l'usine. Ils ne nécessitent aucun graissage. Lubrifiez régulièrement les rainures de l'arbre
et la crémaillière du fourreau.
MISE EN GARDE! Par mesure de sécurité, placez l'interrupteur en position d'arrêt et débranchez la prise de la source de courant avant
de lubrifier votre perceuse à colonne ou d'en effectuer la maintenance.
Soufflez régulièrement la poussière qui s'accumule à l'intérieur du moteur. Après l'opération, retirez les copeaux de bois ou la saleté de
la machine et appliquez une couche de cire pour automobile sur la table et la colonne afin d'aider à maintenir la propreté des surfaces.
PROBLÈME
Opération bruyante.
1. Tension de la courroie incorrecte.
2. L'arbre est sèche.
3. Poulie déserrée.
4. Poulie du moteur déserrée.
La mèche brûle.
1. Vitesse incorrecte.
2. Les copeaux ne sortent pas du trou.
3. Mèche non affutée.
4. Abaissement trop lent.
5. Pas lubrifier.
Bois fend en éclats
1. Pas de pièce de soutien sous la pièce de
sous la pièce.
Pièce projetée de la
1. Pièce pas supportée ou cramponnée.
main.
La mèche se coince
1. La pièce coince la mèche ou il y a une
dans la pièce.
2. Tension de la courroie incorrecte.
Mèche qui branle ex-
1. Mèche est croche.
cessivement.
2. Roulements de l'arbre usés.
3. La mèche n'est pas installée correctement
4. Le mandrin n'est pas correctement installé.
Manchon du fourreau
remontre trop ou pas
1. Le ressort n'est pas sous la bonne
assez vite.
Le mandrin ne se fixe
1. Saletés, graisse ou de l'huile sur les sur-
pas à l'arbre. Il tombe
pendant l'installation.
CAUSE PROBABLE
travail.
pression excessive d'abaissement.
dans le mandrin.
tension.
faces coniques intérieures du mandrin ou
de l'arbre.
SOLUTION
1. Ajustez la tension.
2. Lubrifiez l'arbre.
3. Serrez les écrous de verrouillage des poulies au besoin.
4. Serrez les vis sans tête des poulies.
1. Changez la vitesse.
2. Remontez la mèche fréquamment pour laisser sortir
les copeaux de bois.
3. Affutez votre mèche.
4. Descente troip vite de la mèche...permettez la mèche
de couper.
5. Lubrifiez la mèche avec de l'huile de coupe ou de moteur.
1. Supportez ou cramponnez la pièce de travail.
1. Supportez ou cramponnez la pièce de travail.
1. Supportez ou cramponnez la pièce de travail.
2. Ajustez la tension de la courroie.
1. Utilisez une mèche droite.
2. Remplacez les roulements à billes.
3. Installez la mèche correctement.
4. Installez le mandrin correctement.
1. Ajustez la tension du ressort.
1. Avec un nettoyant, nettoyez les parties coniques du
mandrin et de l'arbre pour enlever la saleté, graisse ou
l'huile.
Publicité
