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El motor debe funcionar con una mezcla de gasolina sin
plomo 95 y aceite de motor 2T en la proporción de 1:40 (1L
de aceite de motor de dos tiempos por cada 40L de
gasolina).
1. Ponga el aceite de motor de 2 tiempos en un envase
homologado para combustible;
2. Añada gasolina al aceite de motor de 2 tiempos;
3. Ponga la tapa del recipiente y agítelo con cuidado, para
mezclar el aceite con la gasolina.
Los combustibles que no son adecuados o que están en
una proporción diferente a la recomendada pueden
provocar graves daños en el motor. La gasolina o el aceite
de menor calidad pueden dañar el motor, las juntas, las
mangueras y el depósito de combustible.
Almacene la mezcla de combustible en envases de
combustible adecuados y autorizados en un lugar seguro,
seco y fresco, protegido de la luz y el sol. La mezcla de
combustible envejecerá. Mezcle sólo la cantidad necesaria
durante unas pocas semanas. No almacene ni utilice el
combustible por más de 30 días.
Agite el envase de mezcla de combustible antes de
llenar el depósito de la desbrozadora.
Se puede formar presión en el depósito, ábralo con
cuidado. Evite el contacto directo con la piel y la
inhalación de los vapores del combustible.
Cuando llene el depósito de combustible, no añada
combustible por encima del nivel máximo de la boca de
llenado.
Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento
o limpieza, coloque la desbrozadora en una
superficie plana, apague el motor y retire el tubo de la bujía.
Nunca toque el escape, la bujía u otras partes
metálicas del motor mientras el motor esté en
funcionamiento o inmediatamente después de apagarlo.
Hacerlo puede resultar en quemaduras graves o en una
descarga eléctrica.
Para obtener el máximo rendimiento, evitar el riesgo de
empuje y prolongar la vida útil de la desbrozadora,
mantenga y utilice siempre discos con dientes afilados. Un
disco muy afilado o dañado aumenta el riesgo de un
accidente.
Consulte el embalaje del disco para ver las instrucciones
de afilado correctas. Use una lima plana para afilar los
discos. Afile todos los bordes por igual para mantener el
disco equilibrado.
Nunca intente arreglar un disco retorcido para que pueda
ser reutilizado.
Elimine siempre un disco que esté doblado, retorcido,
agrietado o dañado.
El filtro de aire debe limpiarse con regularidad. Los filtros
de aire sucios disminuyen la potencia del motor, aumentan
el consumo de combustible, dificultan los arranques,
provocan averías en el carburador y provocan desgastes en
las piezas del motor.
1. Gire el botón de regulación de la entrada de aire en el
sentido anti horario. Así evita la entrada de residuos en
el carburador cuando el elemento filtrante es retirado;
2. Afloje los tornillos de apriete y retire la cubierta del filtro
de aire;
3. Retirar el elemento filtrante y soplarlo con aire
comprimido hasta que quede completamente limpio. Si
no permite una limpieza eficiente o está dañada,
reemplácela;
4. Coloque el elemento filtrante y monte los restantes
componentes en el orden inverso al desmontaje.
El uso del filtro sucio restringirá el flujo de aire en el
carburador
afectando
desbrozadora.
1. Vacíe el depósito de combustible;
2. Remueva la manguera de combustible del interior del
depósito y quite el filtro;
3. Sople el filtro con aire comprimido hasta que esté
completamente limpio. Si no permite una limpieza
eficiente o está dañado, reemplácelo.
el
rendimiento
de
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