Page 1: Table Des Matières
13 Citerne à Lisier 7.3. Autres entretien 13 7.4. Entretien du compresseur 14 CHB, SK et F 8. Vente ou rebut 15 Type 9. Caractéristiques techniques 16 10. Pannes et remèdes ...
Page 2: Introduction
Complétez cette fiche d'identification dès la réception de votre machine. Ces renseignements vous seront demandés lors de tout contact ultérieur. NE PAS OTER LES PLAQUES D'IDENTIFICATION DE POIDS DE LA MACHINE. Citerne à lisier type CHB, SK et F Utilisation – Entretien – Pièces de rechange 1 ‐INTRODUCTION Ce livret est rédigé pour que vous ayez toujours une source d'information à votre disposition en ce qui concerne l'emploi et l'entretien de votre citerne à lisier. Ce symbole de mise en garde identifie les messages importants à Il est nécessaire que ce livret soit mis à disposition de la personne qui est responsable aussi bien respecter pour votre sécurité. Lorsque vous rencontrez ce symbole , de l'utilisation que de l'entretien de la machine. Les modifications apportées au matériel, suite à soyez attentif aux risques potentiels de blessure, lisez attentivement le son évolution technique, ne sont pas appliquées au matériel déjà en service. message qui suit et informez les autres utilisateurs. Ce livret reprend les pièces de rechanges les plus courantes. Si vous avez besoin d'autres pièces ou d'autres renseignements, n'hésitez pas à contacter votre revendeur. Ce manuel doit accompagner la machine. En respectant les consignes de réglages et d'entretien données dans ce manuel, vous permettrez 3 ‐CONSIGNES DE SECURITE à votre citerne à lisier de conserver toutes ses qualités pendant de nombreuses années. 2 ‐INDENTIFICATION Le numéro de série et le type de l'appareil sont inscrits sur une plaque rivetée à l'avant gauche de la machine. La bonne utilisation de ces appareils engendre le respect des consignes de sécurité, notamment aux endroits où l'insigne ci‐contre est représenté (y compris dans ce livret). ...
Page 3 Se familiariser avec le fonctionnement de toutes les commandes avant la mise en service. Lorsque vous entendez un bruit ou ressentez une vibration inhabituelle, arrêtez la machine, chercher la cause et éliminez la cause de l'incident avant de reprendre le travail, faites appel à Avant le démarrage et la mise en route, vérifier les abords de la machine. votre distributeur si nécessaire. Lors de l'accrochage et du décrochage, vérifier que la béquille soit dans la position Ne tenter jamais d'éliminer les bourrages de toutes sortes les mains nues, utilisez toujours adéquate. un outil. ...
Page 4 Respecter les pictogrammes : veuillez maintenir les pictogrammes en bon état et les changer en cas de détérioration ou de perte, ils peuvent contribuer à éviter des accidents. Lire attentivement la notice avant d'utiliser la machine Risque d’inhalation de gaz toxiques, et risque d’explosion. Consignes à respecter : attendez 6 heures après avoir aéré avant de pénétrer dans la citerne. Ne stockez la tonne à lisier seulement après l’avoir vidée de son contenu et avoir éliminé la pression. Risque de détériorations et de blessures causées par ...
Page 5: Principe De Fonctionnement
Consignes à respecter : Maintenir une distance suffisante entre les câbles électriques et le bras de 5‐VERIFICATION AVANT UTILISATION pompage. Vérifier le blocage des écrous de roues (et ensuite périodiquement), resserrez si nécessaire. Vérifier la fixation correcte de la transmission et des dispositifs de protection. Vérifier que l'arbre de la prise de force tourne librement et que le sens de rotation est anti‐ horlogique (vers la gauche). En aucun cas, il ne faut inverser le sens de rotation. Vérifier la liaison correcte des flexibles hydrauliques, du câble électrique et du câble de rupture d'attelage. Vérifier le bon fonctionnement du frein de service, de secours ainsi que les feux de signalisation, ...
Page 6: Attelage
6.1 Attelage : La tonne à lisier peut‐être attelée à : 6.4 Vidange Piton fixe (iso 6489‐4) Enclencher la prise de force, la cuve monte en pression, ouvrir la vanne arrière (commandée depuis le tracteur par une vanne hydraulique), lorsque la cuve est vide, déclencher la prise de force Crochet (iso 6498‐1) et refermer la vanne arrière. La charge verticale du point d’attelage est de 3000 kg maximum. La force verticale transmise par Personne ne doit se trouver dans la zone d’épandage. Respecter vos plans d’épandage en vigueur. la tonne à lisier au véhicule remorquant peut affecter la manœuvrabilité de celui‐ci. Une température trop élevée dans le compresseur, en plus des dommages qu’elle peut causer à L'attelage du tracteur ne doit se faire que sur les points d'attelage prévus à cet effet. Dans le cas certains composants, influence le rendement. Eviter donc la surchauffe du compressseur. Si le d'un anneau tournant, ne pas l'atteler à un tracteur équipé d'un piton ou chape tournant. ...
Page 7: Entretien Hebdomadaire
Niveaux d’huile (hydraulique, boitier multiplicateur) : inspecter les jauges de niveaux. Les interventions réalisées par une personne non autorisée risquent d'invalider la garantie de Essieux / Roues la machine. Ne modifiez pas vous‐même ou ne faites pas modifier par une autre personne votre Vérifier le jeu des fusées. Resserrer les écrous de roue. machine et ses accessoires sans vous assurer que vous y êtes autorisées par le présent manuel. En Vérifier la pression de gonflage des roues. cas de doute, contactez le fabricant ou le réparateur. Lubrifier les tringles de frein. L'utilisation de pièces de rechange non homologuées ou ne provenant pas du constructeur peut engager votre responsabilité en cas d'accident ou de défaillances de fonctionnement et ainsi 7.2. Entretien hebdomadaire : réduire la durée de vie de votre machine. Graissage des articulations du châssis (flèche, essieu, etc) Votre véhicule est une machine travaillant sous pression et dépression, veuillez effectuer tous les mois un contrôle visuel des soudures, du manomètre et des soupapes de sécurité. Des soupapes de trop‐plein : démonter les soupapes. Appeler le réparateur lors de toute hésitation car une intervention mal exécutée risque Freins : ...
Page 8: Vente Ou Rebut
des gaz nocifs et explosifs (méthane), assurez donc une bonne ventilation. Si des matières 9 ‐CARACTERISTIQUES TECHNIQUES lourdes encombrent le fond de la cuve, enlevez les au moyen d’un outil, n’utilisez jamais les mains nues. Vidanger le bol épurateur, vérifier l’efficacité des sécurités d’arrêt de pompage (état de la ou Skipper des boules dans le coupe‐vide). Vous pouvez à présent remiser votre matériel avec la porte fermée, frein de stationnement serré et de préférence sur sol plat, dans un bâtiment afin de protéger les pneumatiques des UV. 8‐VENTE OU REBUT Lors de la vente de la machine, faire suivre à l'acquéreur l'ensemble des documents en rapport avec celle‐ci (y compris cette notice). ...
Page 9 Challenger ...
Page 10: Pannes Et Remèdes
10 –PANNES ET REMEDES lors de la livraison. Problèmes de remplissage et d’épandage : Dépistage‐cause‐remèdes PANNES CAUSES REMEDES Le lisier ne monte pas Le compresseur n’est pas en Mettre le levier du Pour diagnostiquer un dysfonctionnement d’une tonne à lisier, il est impératif d’avoir un position « mise à vide » compresseur en mise à vide manomètre de pression–dépression en bon état de marche. S’il est défectueux, il faut le ...
Page 11 Test B : Refoulement ‐ Mise en pression de la cuve du tonneau ‐ Pour cela, positionner le levier d’inversion du compresseur sur refoulement. ‐ Evacuer les pressions de dépressions résiduelles de la cuve en ouvrant momentanément une vanne. ‐ Fermer les vannes de remplissage (vanne latérale, vanne arrière ou bras de pompage) et d’épandage (vanne arrière de buse d’épandage à palette, rampe ou injecteur). ...
Page 12: Pas De Dépression Ou Une Dépression Anormalement Basse
Pas de dépression ou une dépression anormalement basse a) Cuve du tonneau pas suffisamment étanche (vanne partiellement ouverte, porte, couvercle, soupape, etc…) Revoir l’étanchéité de la cuve avec ses organes. b) Manomètre défectueux n’indiquant pas la dépression réelle. Remplacer le manomètre. c) Levier d’inversion du compresseur mal positionné voir fig.7 Rectifier la position du Levier d) Palettes du compresseur collées dans leur logement d’où le bruit anormal de celui‐ci. Manque de lubrification du compresseur. Laver le compresseur avec du gas‐oil (voir chapitre pompe‐compresseur) Contrôler le niveau d’huile du réservoir et l’écoulement du viseur. c) Le Flotteur de la sécurité principale est collé sur son siège en caoutchouc, Fig.8 Challenger et fig.9 Skipper. Inverser le levier du compresseur(Fig.7) et mettre momentanément le compresseur en marche en refoulement pour chasser ce flotteur de son siège. (Attention, purger de nouveau cette pression résiduelle du tonneau ...
Page 13 a) Cuve du tonneau insuffisamment étanche (vanne partiellement ouverte, porte, couvercle, soupape, régulateur, etc…) Revoir l’étanchéité de la cuve avec ses organes. b) Manomètre défectueux n’indiquant pas la pression réelle. Remplacer le manomètre. c) Levier d’inversion du compresseur mal positionné voir fig.7 Rectifier la position du Levier d) Tubulure d’aspiration, filtre à air, récupérateur d’huile obturés. Démonter, nettoyer, changer de tubulure. c) Mauvais positionnement du tube plongeur dans la fosse (Fig.12) e) Palettes du compresseur collées dans leur logement d’où le bruit anormal de Rectifier le positionnement. celui‐ci. Manque de lubrification du compresseur. Laver le compresseur avec du gas‐oil (voir chapitre pompe‐compresseur) Contrôler le niveau d’huile du réservoir et l’écoulement du viseur. 4. Problèmes de remplissage Le tonneau ne se remplit pas ou très mal en prenant trop de temps. a) Réaliser le test A Aspiration Le tonneau ne se rempli pas ou très mal avec trop de temps malgré un test A d) Tuyau d’aspiration de lisier obstrué. conforme avec une dépression ou vide de cuve de +/_0,6 bars. Arrêter le compresseur, passer en refoulement et souffler de l’air dans la a) S’assurer ...
Page 14 la fosse afin de liquéfier le produit et de le rendre homogène. ouvrir la porte et vider manuellement les dépôts de matières solides accumulés à l’arrière de ce tonneau. Refermer la porte et remettre les organes d’épandage. h) Panier coupe vide sale Nettoyer le panier et débloquer la boule . Les bols décanteurs (Fig.8 et 9) se remplissent beaucoup trop vite, ce qui nécessite Beaucoup d’utilisateurs sont très réticents, voir hostiles à diluer un produit à pomper épais car des purges trop fréquentes. cela fait du volume supplémentaire à transporter, donc un nombre de voyage plus important. Compresseur absorbant un peu de lisier en fin de remplissage du tonneau. Cette ...
Page 15: Pièces De Rechange
11–PIECES DE RECHANGE Les catalogues de pièces de rechange se trouvent en ligne sur le site www.agrimat.com 12–ACCESSOIRES 12.1 Directionnel forcé A ce jour, sur le marché, on trouve 3 systèmes d'essieux directionnels: ‐ L'essieu suiveur qui ne fonctionne qu'en marche avant et nécessite l'assistance d'un distributeur simple effet du tracteur pour le bloquer en marche arrière ou à grande vitesse. Ce système n'est fonctionnel que sur les terrains plats. ‐ L'essieu suiveur auto directionnel. Celui‐ci fonctionne dans les deux sens (marche avant et marche arrière) mais nécessite l'assistance d'un distributeur double effet et d'un simple effet du tracteur. Ce système n'est fonctionnel que ...
Page 16  Un essieu suiveur légèrement modifié Purge, réglage et mise en pression  Un vérin émetteur  Un vérin récepteur L'opération de purge n'est à effectuer que par la suite d'un démontage du système ou d'une  Un bloc de commande hydraulique réparation (flexible, joints). Pour réaliser cette opération, il faut s'assurer qu'il y ait suffisamment d'huile dans la pompe Le vérin émetteur est relié au vérin récepteur. L'ensemble fonctionne simplement par principe de ...
Page 17 80 bars (sinon rétablir cette pression, voir chapitre purge et pression). Essieux directionnels  Refermer les robinets 1 et 2. Le véhicule se retrouve ainsi dans la configuration d'un boggie fixe et peut ainsi fonctionner avec n'importe quel tracteur non‐équipé du 2ème piton. Attelage du véhicule après un verrouillage ponctuel  Ouvrir les robinets 1 et 2 du bloc de commande. Voir page 8  Sortir la tige du vérin émetteur pour atteler au tracteur.  Avancer l'attelage en ligne droite sur u sol plat pour le réglage des roues.  Refermer le robinet 1 du bloc de commande. Attention: le robinet 2 du bloc de commande ne doit jamais être fermé quand le vérin émetteur est attelé au tracteur. Le robinet 2 verrouille complètement le fonctionnement du système. ...
Page 19: Pompe
12.2 Pompe Voir notice d’utilisation de la pompe. 12.3 Rampe Pendillard : Penser à réajuster et positionner régulièrement les tuyaux après utilisation. 12.4 Bras de pompage : Le bras de pompage permet le pompage par l’intermédiaire d’un cône de réception sans que l’utilisateur n’ait à descendre de son tracteur et évite l’accouplement des tuyaux et d’inversion de compresseur. L’installation du bras de pompage nécessite un distributeur double effet. Il est composé d’une vanne industrielle, d’un joint tournant, tube avec évent de 150 ou 200 mm de diamètre, d’un bloc séquentiel hydraulique et d’un inverseur de pompe. Fonctionnement : Lorsque l’opérateur agit sur le distributeur hydraulique du tracteur, il va commander successivement les fonctions suivantes par l’intermédiaire du bloc séquentiel : ...
Page 20 flexible. La soupape d’évent, qui est commandée hydrauliquement permet d’annuler l’effet ventouse du bras et la vidange du lisier avent le relevage complet sur le cône. Les efforts sur le cône, sont annulés grâce à un limiteur de pression. 3) Basculement du bras : Le bras de pompage peut être utilisé aussi bien à droite qu’à gauche. Pour changer l’orientation : ‐ Mesurer l’entraxe du vérin quand celui‐ci est fermé. ‐ Desserrer le contre écrou au bout de la tige du vérin, ‐ Faire tourner la tige de façon à augmenter l’entraxe du vérin. ‐ Faire passer le bras de l’autre côté ‐ Faire tourner la tige de façon à retrouver le même entraxe du vérin qu’au début. ‐ Resserrer le contre écrou au bout de la tige. 4) Entretien : Graisser régulièrement le joint tournant, (lors de l’entretien de la machine). ...

Ce manuel est également adapté pour:

Sk F Sk 23 01k230 Sk 30 01k300 Sk 40 01k400 Sk 50 01k500 ... Afficher tout