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Source de courant (Suite)
fusible de réglage. Vous devriez également vérifier que si l'alimentation circuit de
votre bâtiment peut prendre en charge la consommation électrique totale de tous les
appareils y compris cet appareil.
Commutateur de vitesse
Charger la batterie (Pour le modèle A-2B seulement)
• Connectez le chargeur à la source d'alimentation. Le voyant d'alimentation du chargeur
s'affiche en vert.
• Connectez ensuite le chargeur à la machine. L'indicateur d'alimentation sur le
chargeur s'affiche en rouge. Lorsque la batterie est complètement chargée, le voyant
d'alimentation s'allume en vert.
• AVERTISSEMENT: N'UTILISEZ PAS de chargeurs ou d'adaptateurs d'alimentation
générique pour charger la batterie, car cela pourrait provoquer un dysfonctionnement
ou des dommages permanents à la batterie ou d'autres problèmes de sécurité
connexes.
• IMPORTANT: veuillez charger la batterie jusqu'à ce qu'elle soit complètement chargée
pour l'activer avant la première utilisation.
• IMPORTANT: pour éviter que la batterie ne fonctionne dans des conditions de faible
capacité et subisse des dommages permanents, il est recommandé de charger la
batterie jusqu'à ce qu'elle soit pleine avant chaque utilisation et de ne pas utiliser cette
machine lors de la charge.
Commencez votre tâche
Avant d'allumer Cyber Duster:
Veuillez bien tenir la poignée et pointez sur une zone de sécurité.
Dépoussiérage d'un ordinateur ou autres dispositifs
(Voir Page 4: Description des pièces)
Recommandé de buses: buse standard, brosse standard, buse d'écoulement conique,
adaptateur de paille et brosse détail.
• Démonter l'ordinateur (ou autres dispositifs souhaités) et mettez l'ordinateur (ou autres
dispositifs souhaités) dans un endroit en plein air (recommandé).
• Installer la buse standard et allumez le Cyber Duster avec le réglage de vitesse plus
Français - 8
• Met l'interrupteur en position « O » pour éteindre le
Cyber Duster. Met l'interrupteur en positions autres
pour allumer le Cyber Duster.
• Pour modèle A-2, A-2S et A-2B, Il y a deux réglages
de vitesses: I et II. « I » est la plus faible vitesse et « II
» est la plus grande vitesse.
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