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Bavaria BPG 850 Instructions D'origine page 58

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4. Dados técnicos
Gerador. ................................................ Síncrono
Grau de protecção: .................................. IP 23M
Potência contínua Pnom (S1): .................. 650 W
Potência máxima Pmáx (S2 5 min): .......... 700 W
Potência máxima Pmáx (1 min): ................ 720 W
Tensão nominal: ................................... 230 V ~_
Frequência: ................................................ 50 Hz
Corrente nominal: .................................. 2,8 A ~
Tipo de construção do motor de accionamento: .
....................................... 2 tempos arrefecido a ar
Cilindrada: ................................................ 63 cm
Potência máx.: .............................. 1,5 KW / 2 CV
Combustível: ....................................Mistura 1:50
Capacidade do depósito: ..............................4,2 l
Consumo a 3/4 da carga .................. aprox. 0,6 l/h
Peso: ...........................................................16 kg
Nível de pressão sonora LpA: ............. 68,6 dB(A)
Nível de potência acústica LWA / Incerteza KWA
........................................... 90 dB(A) / 1,99 dB(A)
Vela de ignição: ................................... LG F6RTC
Modo de funcionamento S1 (operação
contínua)
A máquina pode ser operada continuamente com
a potência indicada.
Modo de funcionamento S2 (operação por
curtos períodos de tempo)
A máquina pode ser operada por curtos períodos
de tempo com a potência indicada. A seguir, a
máquina tem de fi car parada durante algum tem-
po para que não sobreaqueça.
5. Antes da colocação em
funcionamento
5.1 Montagem
Aparafuse a pega de transporte (2) ao tanque
com o jogo de parafusos (9) (fi g. 3).
5.2 Ligação à terra
Para desviar as cargas electrostáticas é permi-
tida uma ligação à terra da carcaça. Para isso,
conecte uma das extremidades do cabo à ligação
à terra do gerador (fi g. 4) e a outra a uma massa
externa (p. ex. barra de terra).
Anl_BPG_850_850_1_SPK2.indb 58
Anl_BPG_850_850_1_SPK2.indb 58
P
6. Operação
Nota! Antes da primeira colocação em funciona-
mento tem de encher o reservatório com mistura
de gasolina na relação de mistura 1: 40. Para
o efeito, pode usar o copo de medição que se
encontra no interior do reservatório (fi g. 3). Antes
de atestar o reservatório tem de agitar a mistura
de gasolina.
Verifique o nível do combustível, reateste se
necessário
Assegure uma ventilação adequada do apa-
relho
3
Certifique-se de que o cabo de ignição está
fixo à vela de ignição
Verifique o espaço circundante do gerador de
corrente
Desligue todos os aparelhos eléctricos do
gerador de corrente
Mistu-
gasolina normal
ra
sem chumbo
1 l
2 l
1:50
3 l
4 l
6.1 Ligar o motor
Abra a torneira da gasolina (8); rodando a
torneira para baixo
Coloque o interruptor para ligar/desligar (5)
com a chave na posição „ON"
Coloque a alavanca do choke (4) na posição
.
Ligue o motor com o motor de arranque
reversível (7); para isso puxe o punho com
força, caso o motor não tenha pegado, puxe-
o novamente
Depois de o motor pegar, mova novamente a
alavanca do choke (4) para a posição inicial
Aviso!
É possível causar ferimentos nas mãos ao ligar o
motor de arranque de reserva, devido a rechaços
repentinos provocados pelo funcionamento do
motor. Use luvas de protecção ao ligar.
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Óleo para moto-
res a 2 tempos
20 ml
40 ml
60 ml
80 ml
14.05.2018 08:55:26
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