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Intensité du freinage
Si les freins sont trop serrés, un bruit de frottement du disque
est perceptible. Trop lâches, le freinage est moins réactif.
Manettes de frein:
Pour modifier la pression du câble au niveau de la manette de
frein, en dévissant la vis (A) vous réduisez l'intensité du
freinage.
L'espace entre les plaquettes de freins et le disque est réglable. A l'aide d'une clé Allen,
vissez le petit trou de l'étrier (B) pour rapprocher la plaquette (augmenter l'intensité) ou
dévissez pour l'éloigner (réduire l'intensité du freinage). Après chaque tour vérifiez
l'intensité du freinage.
Une fois la position optimale, vous pouvez centrer l'étrier en réglant les vis (C) de
maintien de l'étrier.
Pressez fortement les manettes de freins pour positionner les plaquettes puis testez
votre freinage. La roue doit tourner librement.
Usure et remplacement des freins
Si vous notez une baisse de performance des freins malgré vos réglages vous devez
remplacer certains composants du système de freinage.
Plaquettes: En cas d'usure biseautée ou d'une épaisseur de 1mm ou moins
Disque: En cas de rayures, déformations.
Pour installer de nouvelles plaquettes, retirez l'étrier de frein en dévissant les boulons
(D). Dévissez le petit trou de l'étrier (B). Soulevez et tirez la plaquette vers l'extérieur.
Retirez les ressorts et installez-les sur les nouveaux plaquettes. Après avoir inséré les
nouvelles plaquettes, vérifiez que le ressort s'accroche correctement au petit piston.
( Lorsque vous tirez les plaquettes vers le bas, les plaquettes ne doivent pas ressortir) .
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