9. Pousser le chariot moteur complètement vers l'avant.
10.
Porte sans portillon :
Vérifier que la porte est centrée et que le bras
de poussée est dans l'alignement du rail moteur.
Pointer et percer, 4 trous Ø4,2 mm sur le profil.
IMPORTANT : Utiliser un foret de longueur 30 mm maxi,
afin de ne pas traverser le panneau.
Fixer l'équerre sur le panneau haut avec les vis autoperceuses fournies.
Si porte avec portillon : La position de l'équerre et la longueur
des vis sont différentes (6,3x16) ; se référer à la notice du portillon.
11. Pousser le curseur de fin de course bas contre le chariot moteur, puis le bloquer.
12. Ouvrir la porte manuellement.
Pousser le curseur de fin de course haut contre le chariot moteur, puis le bloquer.
Verrouiller le chariot moteur, en tirant 1 fois sur la manette de débrayage.
Vérifier le verrouillage, en bougeant la porte manuellement.
Elle doit être bloquée par le chariot moteur.
Montage du boîtier de commande
Les organes de commande fixes, doivent être installés en vue de la porte mais éloignés des parties
mobiles et à une hauteur d'au moins 1,5 M par rapport au sol.
1. Retirer le cache lumière.
2. Dévisser les vis du capot et retirer-le.
06/23
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Installation_Moteur TD_Portes de garage résidentielles_RE100-RT200
Positionner l'équerre de fixation, comme ci-contre.
_N°9357
_N°7107
Chariot
moteur
Porte sans portillon
Equerre
de fixation
Curseur
FDC bas
Vis de
blocage
Chariot
moteur
Vis de
blocage
Chariot
moteur
Curseur
FDC haut
Manette
de débrayage
Cache lumière
Vis
Capot
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