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Le boulon
Dépôts, ressort
d'arrêt ne
de tension
peut pas être
coincé ou défec-
retiré
tueux
Le repose-
Dépôt au niveau
de l'articulation,
pied ne peut
pas être ra-
tension
battu
Le frein de
Défaut général
blocage ne
freine pas
La roue pi-
Dépôts
vote difficile-
ment
La roue ne pi-
Défaut général
vote pas
La roue ne
Usure du profil
tourne pas
très inégale
correctement
Le cadre du
Serrage insuffi-
fauteuil est
sant
instable
Le support de
Collision avec un
roue est
obstacle
tordu
Le levier de
Coincé, rupture,
réglage de
dépôt,
l'inclinaison
serrage insuffi-
ne fonctionne
sant ou trop im-
pas
portant.
Le réglage de
Défaut fonction-
l'inclinaison
nel
ne fonctionne
Le réglage de
pas
Défaut fonction-
l'appui-tête
nel
ne fonctionne
pas
Problèmes de l'unité hy-
12.2
draulique
Cause
pos-
Problème
sible
La tige du
Dépassement
vérin se
de la surinten-
déplie et
sité, nombre
se plie
maximal d'ac-
seulement
tionnements
légère-
atteint
ment
La vanne de
sécurité ne
La tige du
fonctionne
vérin ne se
pas.
L'unité hydrau-
déplie pas
lique est en-
crassée.
BA-Nr.: 03.07.146/2023-07-A01
REBOTEC /
Nettoyage,
remplacement
des boulons
d'arrêt
Nettoyage,
vérification du
vissage
Voir Entretien !
Nettoyage
Voir Entretien !
Voir Entretien !
Vissage : Ser-
rer le cadre, les
supports de
roue
Voir Entretien !
Contrôle,
maintenance
Contrôle, main-
tenance
Contrôle,
maintenance
Solution
Nombre maximal
d'actionnements at-
13 Nettoyage et désinfection
teint. La surintensité
est dépassée lors de
la mise sous pres-
sion. La tige du vérin
• L'article n'est pas adapté au nettoyage et à la dé-
se replie de nouveau
sur le recouvrement
(env. 2 mm). Aucune
erreur.
Respecter le nombre
maximal d'actionne-
ment.
• Ne pas utiliser d'objets durs tels que des spatules,
Veiller à une utilisa-
tion conforme !
Créer un flux d'huile
interne important en
• Observer les règles de prévention des infections.
pompant de manière
saccadée pour éven-
tuellement rincer l'en-
• Ne pas mélanger différents types de détergents et
crassement du siège
de la vanne.
Répéter plusieurs fois
le processus.
• Les saletés importantes doivent être enlevées im-
- 12 -
L'unité ne
Ne pas fermer
maintient
pas la pres-
complètement
sion ou la
la vanne de ré-
pression
duction.
baisse.
L'unité hydrau-
lique est en-
crassée.
L'unité ne
Variations de
maintient
température
pas la
pression
Présence d'air
La tige du
dans le sys-
vérin fonc-
tème
tionne de
façon sac-
cadée, le
système
est mou
Tige de piston
encrassée
13.1
Généralités
sinfection mécanique. Observer la notice de retrai-
tement (03.12.158).
Seul le seau peut être nettoyé et désinfecté avec
une aide mécanique.
des brosses métalliques ou des éponges métal-
liques.
Désinfecter l'article avant de le réutiliser.
de désinfectants.
13.2
Nettoyage
médiatement après l'utilisation.
FR
Vérifier si la pédale
est lâche.
Vérifier l'absence
d'encrassement.
Créer un flux d'huile
interne important en
pompant de manière
saccadée pour éven-
tuellement rincer l'en-
crassement du siège
de la vanne.
Répéter plusieurs fois
le processus.
L'unité est un sys-
tème fermé qui réagit
aux variations de
température par son
étanchéité.
Le volume d'huile
change lors du refroi-
dissement.
Aucune erreur sur
l'unité. Garder une
température ambiante
constante.
Purger l'unité (voir
•
chapitre 13.2). L'unité
peut généralement
rester à cet effet dans
le cadre.
Nettoyer la tige du vé-
rin.
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