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Fonctionnement
1. Mettez en marche (1) l'interrupteur d'alimentation et faites fonctionner la pompe pendant 1 minute. Vérifiez ensuite par
la fenêtre de niveau d'huile (3) si le niveau d'huile actuel se situe entre les lignes Max. et Min.
Si elle est inférieure à Min., il faut ajouter du lubrifiant (VACU-KLB-500).
•
Étapes pour ajouter le lubrifiant : dévissez (2) le bouchon de remplissage d'huile, puis versez le lubrifiant dans
•
le réservoir avec précaution et assurez-vous que le niveau d'huile ne dépasse pas la ligne Max. Sinon, vous
risquez de pulvériser beaucoup de brouillard huileux pendant le fonctionnement de la pompe.
2. Vérifiez si le lubrifiant est propre ou pas. Il doit être remplacé s'il devient trouble.
Étapes du remplacement du lubrifiant : Mettez la pompe en marche et laissez-la fonctionner pendant 30 min
•
pour réduire la viscosité de l'huile → Arrêtez la pompe → Ouvrez (5) le bouchon de vidange d'huile et
vidangez l'huile usagée → Ouvrez (4) l'entrée d'air → Faites fonctionner la pompe pendant 1 à 2 min pour
nettoyer l'huile résiduelle dans la pompe → Fermez (5) le bouchon de vidange d'huile → Ajoutez du nouveau
lubrifiant jusqu'au niveau approprié → Vissez (2) le bouchon de remplissage d'huile.
Éliminez l'huile vidangée conformément aux réglementations environnementales locales.
•
3. Assurez-vous que l'ensemble du système d'admission est correctement connecté et sans fuite, puis appuyez sur
(1) on/off pour mettre la pompe en marche.
4. Appuyez sur (1) on/off pour éteindre la pompe une fois que vous aurez terminez de l'utiliser.
Veillez à relâcher la pression avant d'arrêter la pompe pour éviter que l'huile ne soit aspirée en arrière.
Retirez la fiche d'alimentation de la prise si vous ne l'utilisez pas immédiatement afin d'économiser de l'énergie.
Résolution des incidents
La pompe à vide ne démarre pas :
• Vérifiez si la tension d'entrée est comprise entre + ou (-) 10%. Une tension d'entrée incorrecte entraînera un échec du
démarrage.
Fuite d'huile :
• Assurez-vous que l'huile qui fuit n'est pas de l'huile résiduelle.
• Vous devrez peut-être remplacer la rondelle ou le joint torique de la citerne. En cas de fuites dans le
(5) bouchon de vidange d'huile, enveloppez-le avec du ruban d'étanchéité.
Vide insuffisant :
• Vérifiez la propreté du lubrifiant et remplacez le nouveau lubrifiant en suivant les « Étapes de remplacement
du lubrifiant » ci-dessus.
• Vérifiez si le niveau d'huile actuel se trouve au niveau approprié. Ne maintenez pas le niveau d'huile actuel à une
position plus élevée ; lorsque la pompe commence à fonctionner, la température de fonctionnement peut faire gonfler le
lubrifiant de sorte que le niveau d'huile soit plus élevé que la ligne Max. Lorsque vous vérifiez la position actuelle du
niveau d'huile par la (3) fenêtre de niveau d'huile, veillez toujours à fermer l'entrée d'air (4) et à démarrer la pompe. Si
le niveau d'huile est bas, ajoutez immédiatement de l'huile.
• Vérifiez l'ensemble du système de plomberie pour voir si tous les tuyaux sont correctement connectés.
Informations pour la commande
VACU-K10-001 Pompe à vide à palettes rotatives, 127 L/min, 0,1 torr, LBX K10 VACU-
KLB-001 Huile de lubrification pour pompe LBX K, 500 ml
VACU-A35-001 Sortie d'huile pour LBX K
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