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Instalación Accesoria
AVISO
Cortar siempre el suministro de aire y desconectar la
manguera de suministro de aire antes de instalar, retirar o
ajustar cualquier accesorio de esta herramienta, o antes de
realizar cualquier operación de mantenimiento de la
misma.
Retenedor normal No. HH1–1190
Sujetar el retenedor y quitar el muelle de bloqueo de la ranura
del retenedor. Quitar el retenedor del cilindro . Levantar el
cincel hasta que el collar ovalado incorporado en la espiga del
cincel quede separado de las ranuras de alineación dentro del
retenedor. Girar el cincel 90º. El cincel se puede quitar ahora
de la parte delantera del retenedor.
Para colocar el cincel, introducir la espiga del mismo en la
parte delantera del retenedor hasta que el cincel se pueda
PARA PONER LA HERRAMIENTA EN SERVICIO
Los buriladores neumáticos se revisten en fábrica por dentro y
por fuera con aceite antioxidante. Antes de utilizar el
burilador, eliminar este aceite del exterior sumergiendo la
herramienta en una solución de limpieza adecuada. Echar
unos 6 cc de solución de limpieza en la admisión de aire y
conectar la tubería de aire comprimido. Introducir un cincel
en el burilador y, sosteniendo la cuchilla del cincel contra la
pieza a trabajar u otro objeto relativamente sólido, tal como
una tabla de madera, accionar la herramienta durante unos 15
segundos. Secarla inmediatamente después de limpiarla,
echar 3 cc de aceite Ingersoll–Rand No.10 en la admisión de
aire y accionar nuevamente la herramienta durante 5 segundos
para que se lubriquen todos los componentes de trabajo.
LUBRICACION
Ingersoll–Rand No. 10
Utilizar siempre un lubricador de aire comprimido con estas
herramientas.
Recomendamos la siguiente unidad de filtro–lubricador–
regulador:
Internacional – No. C28–C3–FKG0
Antes de conectar la tubería de aire comprimido, ponga
3 cc de Aceite Ingersoll–Rand No.10 en la admisión de aire.
Esto se deberá hacer cada día, aun cuando se utiliza un
lubricador de aire comprimido. Durante el día de trabajo,
revisar la herramienta para asegurarse de que los componentes
de retención estén lubricados.
Después de cada dos o tres horas de uso, si no se usa
lubricante de aire, desconecte la manguera y ponga así
como 3 cc de Aceite Ingersoll–Rand No.10 en la admisión de
aire de la herramienta.
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AJUSTES
girar 90º, permitiendo que el collar ovalado incorporado
en la espiga del cincel se caiga y quede apoyado en el
reborde del retenedor.
Conectar el retenedor al cilindro alineando la ranura en el
retenedor con la del cilindro. Introducir el muelle de bloqueo
a través de la ranura del cuerpo del retenedor y empujar el
muelle alrededor del cilindro y retenedor hasta que el
retenedor haya quedado fijado al cilindro.
Retenedor de cambio rápido No. HH1–1191
No se necesita desmontar el retenedor del cilindro para quitar
o colocar el cincel. Al levantar el muelle plano con pasador,
girar el cincel 90º. El cincel se puede quitar ahora del
retenedor.
Para colocar el cincel, introducir la espiga del mismo en el
retenedor hasta que tope contra el cilindro. Girar el cincel
90º hasta que se vea y se sienta que el muelle plano con
pasador encajan en posición para fijar el cincel.
Si la acción del burilador se hace muy lenta, echar unos
3 cc de solución de limpieza adecuada en el conjunto de
admisión de aire y accionar la herramienta durante 30
segundos como máximo. Inmediatamente después de limpiar
la herramienta, ponga 3 cc de Aceite Ingersoll–Rand No.10 en
la admisión de aire y ponga la herramienta en marcha por unos
30 segundos para lubricar las piezas internas.
Antes de almacenar el Martillo Burilador o si el Martillo
Burilador se va a mantener sin usar por un período que
exceda 24 horas, póngale 3 cc de Aceite Ingersoll–Rand
No.10 en la admisión de aire y ponga la herramienta en
marcha por 5 segundos para cubrir de aceite las piezas
internas.
23
TUBERÍAS PRINCIPALES 3
VECES EL TAMAÑO DE
ENTRADA DE HERRAMIENTA
NEUMÁTICA
A SISTEMA
NEUMÁTICO
A
HERRA–
MIENTA
NEUMÁTICA
LUBRICADOR
FILTRO
REGULADOR
TUBERÍA DE RAMAL
2 VECES EL TAMAÑO
DE ENTRADA DE
HERRAMIENTA
NEUMÁTICA
PURGAR
PERIÓDICAMENTE
COMPRESOR
(esq. TPD905–1)
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