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FONCTIONNALITÉS
Une fois l'ALFA allumé, il se « calibre » automatiquement à l'altitude du terrain / de l'aérodrome où il se trouve. Cet étalonnage est réinitialisé après chaque saut /
atterrissage. L'altimètre est ainsi « remis à zéro » avant chaque nouveau saut et prend en compte les changements de pression liés aux conditions
météorologiques.
Après le décollage, l'ALFA passe en mode Flight.
Après calcul du décalage d'altitude, l'ALFA passe en mode FLIGHT et conserve le décalage enregistré pendant les 14 heures suivantes si aucun saut n'est
réalisé. Après 14 heures, l'altimètre s'étalonne automatiquement à l'altitude du terrain / de l'aérodrome où il se trouve.
Pour quitter le mode FLIGHT, éteignez l'altimètre, puis rallumez-le.
Remis e à z éro manuelle
L'altimètre doit être remis à zéro manuellement s'il n'affiche pas l'altitude correcte une fois arrivé à l'altitude de largage.
Le fait d'éteindre l'altimètre puis de le rallumer efface tout décalage d'altitude. L'altimètre entre alors à nouveau en mode étalonnage automatique.
Arrêt automatique (OFF)
L'ALFA s'éteint automatiquement si aucun saut n'a été effectué pendant les 14 dernières heures, si aucun bouton n'a été enfoncé pendant les 14
dernières heures ou si l'altimètre n'a pas été en mode FLIGHT pendant les 14 dernières heures.
ALFA - Rev. 1.20
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