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Eaton Green Motion Fleet Pro Guide D'installation page 19

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Dépannage
État
Pourquoi mon chargeur de VÉ ne charge-
t-il pas mon VÉ?
Un voyant à DEL BLEU clignote, mais mon
chargeur de VÉ et mon VÉ ne chargent pas.
Pourquoi le message « Échec d'autorisation »
apparaît-il sur le chargeur du VÉ?
Pourquoi l'écran ACL de mon chargeur de
VÉ n'affiche-t-il rien?
Un voyant à DEL ROUGE clignote sur
mon chargeur de VÉ. Qu'est-ce que cela
signifie et comment puis-je revenir à un
fonctionnement normal?
J'ai débranché le connecteur pour VÉ
au milieu de la charge, et maintenant
le chargeur pour VÉ ne charge pas.
Vous avez des difficultés à connecter le
chargeur de VÉ au CPO?
Mon VÉ n'a pas de port J1772. Ce
chargeur fonctionne-t-il avec mon VÉ?
Balayez pour obtenir d'autres conseils de
dépannage sur les différents codes d'erreur.
Conseil de dépannage
Vérifiez que le chargeur de VÉ est alimenté et que l'écran ACL affiche l'écran d'accueil. Ou alors,
vérifiez si le chargeur de VÉ est correctement câblé et si le disjoncteur est fermé. Si le problème
persiste, communiquez avec un électricien certifié.
Si le chargeur du VÉ continue d'afficher « Brancher votre véhicule », vérifiez que le connecteur
J1772 est correctement branché au VÉ.
Si le chargeur de VÉ affiche un écran d'authentification (Balayer le code QR ou Glisser votre
carte pour commencer), il s'agit d'un chargeur en réseau géré par un CPO. Vous aurez besoin de
l'abonnement CPO et des informations d'autorisation pour utiliser ce chargeur.
Le voyant à DEL BLEU qui clignote indique que le chargeur de VÉ est branché à un VÉ, mais que
le chargeur de VÉ ou le VÉ ne sont pas prêts à démarrer la charge. Pour plus de détails, reportez-
vous à la section Fonctionnement de routine du feuillet d'instructions.
Si le VÉ n'est pas prêt à démarrer la charge, vérifiez si sa batterie est complètement chargée ou si
un défaut du VÉ l'empêche de commencer une charge.
Si une RFID est utilisée pour l'authentification, veuillez vous assurer que la carte RFID utilisée est
délivrée par le CPO autorisé. Glissez la carte sur le module RFID de manière appropriée et assurez-
vous que vous entendez un signal sonore du chargeur.
Veuillez noter que l'écran d'authentification est chronométré. Si le processus d'authentification
n'est pas lancé dans le délai imparti, le chargeur de VÉ s'arrête et le message « Échec de
l'authentification » s'affiche.
Communiquez avec un électricien certifié pour vous assurer que le module RFID n'est pas
déconnecté de l'électronique principale du chargeur de VÉ.
Vérifiez si le chargeur de VÉ est correctement câblé et si le disjoncteur est fermé. Remettez
le connecteur du VÉ dans le chargeur et essayez de réinitialiser le disjoncteur qui alimente le
chargeur. Si le problème persiste, communiquez avec un électricien certifié.
Un voyant à DEL ROUGE qui clignote sur le chargeur de VÉ peut indiquer diverses conditions de défaut.
Voici quelques-unes de ces conditions :
1. Défaut du chargeur de VÉ (surtension/sous-tension, défaut à la terre) : clignotement de 1 seconde
2. Défaut VÉ : clignotement de 0,5 seconde
3. Panne du signal du canal de contrôle : fixe
L'écran ACL affiche également un code d'erreur pour chacune de ces erreurs. Pour résoudre
ces problèmes, communiquez avec un électricien certifié pour vérifier les niveaux de tension
alimentant le chargeur. Vérifiez l'absence de problèmes évidents de mise à la terre dans le
câblage. Vérifiez également si les fils L1, L2 et MALT sont connectés conformément aux directives.
Si vous utilisiez un chargeur en réseau contrôlé par un CPO, le fait de retirer le connecteur du VÉ au milieu d'une
charge mettra fin à la charge. Une nouvelle charge doit être lancée. Pour un chargeur sans réseau, une nouvelle
session de recharge démarre automatiquement dès que le connecteur du VÉ est rebranché dans le VÉ.
Consultez la page produit du chargeur de VÉ pour obtenir des instructions sur la mise en service
du chargeur pour VÉ à l'aide de la technologie Wi-Fi, Ethernet ou cellulaire et la connexion à un
fournisseur de CPO.
Certains fabricants, comme Tesla, utilisent un connecteur exclusif sur leurs véhicules. Dans ces cas,
les voitures sont livrées avec un adaptateur qui vous permet d'utiliser un connecteur J1772 SAE comme
celui du chargeur de VÉ d'Eaton. Veuillez consulter les instructions fournies avec votre voiture pour
savoir où trouver cet adaptateur ou communiquez avec votre fabricant. Le J1772 SAE est un connecteur
de recharge universel largement adopté par la plupart des fabricants de véhicules électriques.
GREEN MOTION FLEET PRO www.eaton.com
Guide d'installation
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