Cambiar La Bujía De Encendido - eder 1800 Mode D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 100
900012 Rev. 01 | 09.2017
Si la bujía de encendido reviste daños o los electrodos están quemados,
carbonizados y solidificados:
Cambie la bujía de encendido (véase „Cambiar la bujía de
encendido" en la página 195).
Una solidificación muy fuerte de los electrodos puede ser a
i
consecuencia de un ajuste erróneo del carburador, por dema-
siado aceite en la mezcla de gasolina o por una mala calidad del
aceite de la mezcla de gasolina.
Cambiar la bujía de encendido
Cambie la bujía de encendido tras 100 horas de servicio o en
i
caso de una solidificación fuerte de los electrodos.
Para cambiar la bujía de encendido:
Retire el capuchón de la bujía de encendido.
Desenrosque la bujía de encendido.
Emplee para ello una herramienta adecuada, como p. ej. una llave
de bujías.
Cambie la bujía de encendido por una pieza original.
Use solo bujías de encendido con las denominaciones siguientes:
Tipo de motor
Denominación
Motor Active
MR 80
Motor Kawasaki
NGK BPMR8Y
Apriete de nuevo la bujía de encendido con la llave de bujías.
Coloque el capuchón de nuevo sobre la bujía de encendido.
Una vez cambiada la bujía del motor:
Coloque la palanca estranguladora en la posición "| |".
Arranque el motor, tirando del asa de arranque.
El motor arranca.
N.º de artículo
211103
220704
Cabrestante de arrastre 1800, 1200, 400
Limpieza y mantenimiento
195

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