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INSTALLATION
11
Fixer les lames (suite).
Répétez l'étape précédente pour chaque lame que vous placez et passez à la
suivante. Dans le cas des points d'éclairage (il y aura un marqueur), ils doivent
être positionnés de manière à ce que les supports de câbles arrivent aux bons
endroits et nous passons à l'étape 15 page 15. Si vous remarquez que les trous de
la lame et les trous du capuchon de la lame ne sont pas concentriques, vérifiez
que la grille s'est correctement emboîtée dans le raccord en nylon.
12
Fixer les lames (suite et fin).
En atteignant la zone du moteur, vous devez soulever la lame qui est attachée au piston
du moteur. Alignez-la avec l'aluminium (où vous avez passé les goupilles dans les étapes
précédentes) et assurez-vous que le premier trou est concentrique avec celui de la lame et
du capuchon de la fente.
ATTENTION
: il peut être nécessaire de desserrer les 2 boulons M8 de la base du moteur
pour la déplacer. La longueur du piston du moteur ne doit en aucun cas être modifiée.
Une fois que les deux pales sont correctement appariées et que la première grande
goupille (sachet C) des 4 (pour chaque moteur) a traversé afin de pouvoir le déplacer, vissez
comme dans les étapes précédentes.
Répétez l'opération pour les 3 autres fentes, en faisant passer 3 autres grandes goupilles
dans les trous correspondants à la lame du moteur.
Serrez à nouveau les 2 boulons M8 de la base, puis continuez comme la procédure de
l'étape 11 pour le reste des grilles restantes.
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