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DEMONTE-PNEUS SEMI-AUTOMATIQUE
LC810
Manuel d'utilisation

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Sommaire des Matières pour BRIGHT LC810

  • Page 1 DEMONTE-PNEUS SEMI-AUTOMATIQUE LC810 Manuel d’utilisation...
  • Page 2 DEMONTE-PNEUS LC810 Chers clients, Nous vous remercions d’avoir acheter ce démonte-pneus sur notre site « Consogarage ». Ce produit est réputé pour sa qualité. Il est certifié par les normes de qualité ISO9001 et a obtenu le certificat CE de l'UE.
  • Page 3 AVERTISSEMENT Ce manuel d'instruction est très important. Il est essentiel de le lire attentivement et de le conserver à proximité de votre machine. Cette machine est uniquement prévue pour monter, démonter et gonfler les pneus de tailles définies dans ce manuel et non pour une autre utilisation. Le fabricant ne pourras être tenu responsable des dommages ou des blessures causées par une mauvaise utilisation de ce produit.
  • Page 4 EXPLICATION des LABELS de SECURITE risques d’électrocution Lors d’un gonflage rapide, bien fixer la roue Lors de l’utilisation de la machine Ne pas mettre une partie du corps sous l'outil de démontage. attention aux vêtements amples, cheveux longs, bracelets, bagues etc….
  • Page 5 SCHÉMA du POSITIONNEMENT des LABELS de SECURITE Faire attention à garder les étiquettes de sécurité en bon état. Si l’une d’entre elles est décollée ou abimée il est important de la remplacer. Vous devez laisser les étiquettes de sécurité visibles par l’opérateur, celui- ci devant connaître la signification de chaque étiquette.
  • Page 6 INDEX CHAPITRE I INTRODUCTION-------------------------------------------------------------------------1 1.1 Introduction ------------------------------------------------------------------------------------1 ème 1.2 Dimensions générales des équipements (sans le 3 bras) ---------------------1 1,3 Paramètres techniques---------------------------------------------------------------------1 1.4 Champ d’application-------------------------------------------------------------------------1 1.5 Environnement requis-----------------------------------------------------------------------1 CHAPITRE II CONFIGURATION et FONCTIONNEMENT ---------------------------------- 2 CHAPITRE III INSTALLATION ET CALIBRAGE ------------------------------------------------ 2 3.1 Déballage du produit-------------------------------------------------------------------------3 3.2 Installation de la colonne--------------------------------------------------------------------3 3.3 Alimentation d’air------------------------------------------------------------------------------5...
  • Page 7 CHAPITRE Ⅰ INTRODUCTION 1.1 Introduction Cet équipement de démonte-pneus avec colonne fixe est adapté au montage, démontage et gonflage de tous types de pneus auto, moto avec pneus tubeless ou pneus avec chambre à air. L'opération est facile, pratique avec une grande sécurité et une grande fiabilité. 1.2 Dimensions globales de l’équipement (hors 3 ème bras)
  • Page 8 CHAPITRE II CONFIGURATION et FONCTIONNEMENT 1 - Ressort de l'axe vertical Soupape de blocage 3 - arbre hexagonal 4 - tête de montage 5 - griffes 6 - table tournante 7- table d’opération 8 - pédale pour faire tourner la table 9 - pédale pour bloquer la roue sur la table 10 –...
  • Page 9 3.1 DEBALLAGE 3.1.1 Conformez-vous aux instructions sur l’emballage pour retirer cet emballage afin de vérifier Qu’il n’y a pas de détériorations sur la machine et si l’ensemble des pièces est complet. 3.1.2 Eloigner le matériau d'emballage de l’emplacement de la machine afin de pouvoir travailler correctement.
  • Page 10 3.2.5 Positionnez le bras du détalonneur sur la plaque de support de détalonneur sur le corps de la machine(figure 1.9) pour aligner les trous et installer le boulon enlevé précédemment (figure 9-2) Resserrer l'écrou de blocage (figure 8-4). Insérez le la tige de piston (FIG10-2) à travers le trou de la bille rupture douille de glissement (FIG10-1).
  • Page 11 3.3 MONTAGE de L’ALIMENTATION d’AIR : Lorsque la machine sort d’usine, le raccord d’alimentation d'air a été détaché et placé dans la boite des accessoires boîte, Ces raccords doivent être installés une fois sur le site client. 3.3.1 Prendre sur les pièces pour l’alimentation d'air dans la boîte d'accessoires, nettoyer l’ensemble pour enlever de l'huile et poussière.
  • Page 12 CHAPITRE IV DEMONTAGE et MONTAGE de PNEUS 4.1 Démontage de pneus 4.1.1 Dégonfler totalement le pneu en retirant l’obus de valve. Utiliser la pince à masses spéciale pour retirer les anciennes masses de la jante (fig17). 4.1.2 Placer le pneu entre le sabot du détalonneur et la butée en caoutchouc puis appuyer le sabot sur le pneu.
  • Page 13 4.1.5 Lors de la manipulation du pneu avec chambre à air, sortir la chambre à air et ensuite déplacer le talon inférieure vers le haut sur le bord supérieur de la jante, puis répétez les étapes ci-dessus pour détacher l'autre talon. Dans le processus de démontage des pneus, vous devez garder votre les mains et autres parties de votre corps ainsi que bijoux ou vêtements amples en dehors des pièces mobiles pour éviter de vous blesser.
  • Page 14 3. Dans le processus de gonflage, vous devez actionner du pistolet de gonflage en vérifiant que la pression indiquée sur le manomètre ne dépasse pas le champ d'application spécifiée par le fabricant. La vanne de pression équipant la machine est prévue pour ne pas dépasser 3.5bar. Si le client veut obtenir une pression de gonflage différente il peut régler la pression de la vanne selon ses besoins.
  • Page 15 lubrificateur d’air de l’appareil. Si le Vérifiez régulièrement le niveau d'huile de lubrification dans le niveau d'huile est inférieure à l'échelle d'huile, rajouter de l’huile de lubrification SAE 30 régulièrement (figure 26), Périodiquement vider l'eau et de l'impureté de l'huile dans le séparateur d'eau.
  • Page 16 ème CHAPITRE VI INSTALLATION ET FONCTIONNEMENT DU 3 BRAS ème 6.1 Installation du 3 bras à gauche Le PL330 assistant gauche peut être équipé sur le démonte-pneus et peut traiter des pneus avec un diamètre de 20 "pour aider au démontage de pneus raides avec des flans bas. Il peut être utilisé...
  • Page 17 6.1.6 Connectez le tuyau d’alimentation d'air (fig33-2) et utilisez le raccord en Y pour connecter l’autre côté du tuyau à l'entrée de la soupape de réglage de pression du 3 ème bras. Connectez l’alimentation d'air, insérer la tige du cône roulant (fig34-1) dans le trou de 6.1.7 l’arbre de rotation (figure 34-2) du bras de rotation.
  • Page 18 6.1.10 Desserrer l'écrou en dessous de la base et tourner la vis dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il touche le sol et resserrer l’écrou(fig38) Refixer le panneau latéral et boîte à outils enlevés précédemment. 6.1.11 L'installation du 3ème bras est maintenant terminée. 6.2 Fonctionnement du 3ème bras 6.2.1 Après avoir détalonné...
  • Page 19 6.2.4 Pour sortir le talon inférieur: Utilisez le disque afin de soulever le dessous du pneu à partir du fond de la bouche (Fig43) et retirer le talon inférieure (fig44) 6.2.5 Montage du pneu Tout d'abord, selon l'étape (4.2.1) ~ (4.2.3), installez la presse sur le talon inférieure et appuyer dessus comme montré...
  • Page 20 CHAPITRE VII TRANSPORT Lors du transport, la machine doit être emballée dans l’emballage original et placez selon tel que marqué sur l’emballage. La machine doit être transporté par chariot élévateur avec le tonnage correspondant (FIG69) et ne pas gerber sur plus de 3 épaisseurs CHAPITRE VIII SCHEMA du RESEAU ELECTRIQUE et d’AIR 8.1.
  • Page 21 8.1. schéma de principe ÉLECTRIQUE 220V 8.2. schéma de principe ÉLECTRIQUE 380V...
  • Page 23 8.4 Réseau d’air : Schéma de principe...
  • Page 25 CHAPITRE IX PROBLÈMES GÉNÉRAUX ET SOLUTION PROBLEMES CAUSES DU PROBLEME RESOLUTIONS DU PROBLEME Le plateau ne tourne que dans un Le contacteur de commutation est Changer le contacteur de seul sens grillé commutation Le plateau ne tourne pas La courroie est endommagée Changer la courroie La courroie est trop lâche Réglez la tension de la courroie...