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Réchauffez le moteur en faisant tourner le moteur à mi-régime pendant 1 à 2
minutes, puis avancez la commande des gaz du moteur à 3/4 des gaz.
Procédure de démarrage Démarrage électrique FM6DDES-MUL
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Assurez-vous que le robinet d'arrêt de carburant est en position "ON".
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Déplacez le levier de commande du starter sur la position « CHOKE » (ne devrait
être nécessaire que si le moteur est froid ou ne démarre pas).
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Déplacez le levier de commande des gaz sur la position "SLOW/IDLE".
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Avant de démarrer votre FM6DDES-MUL, vous devez tester le démarrage par
traction pour vous assurer que le cordon n'est pas tendu.
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Tournez la clé de contact sur la position "Démarrer". Dès que le moteur dé-
marre, laissez la clé revenir en position « Run ». Si le moteur ne démarre pas
tout de suite, NE MAINTENEZ PAS LA CLÉ EN POSITION « DÉMARRAGE », CAR
VOUS INONDEREZ LE MOTEUR.
Ramenez lentement le levier de commande du starter (s'il est utilisé pour un mo-
teur froid) à la position « MARCHE » lorsque le moteur tourne bien.
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REMARQUE : Des régimes plus élevés ne signifient
pas nécessairement plus de couple au tambour
de lame. Comme vous pouvez le voir sur la carte
de puissance, le couple le plus élevé est atteint
autour de la marque de 2500 tr/min, et est donc
la vitesse la plus efficace pour maintenir le moteur
pour le mulching. Nous vous conseillons de ne pas
augmenter le régime au maximum pour le paillage,
sauf si cela est nécessaire, car cela fait travail-
ler le moteur plus fort pour moins de résultats et
pourrait raccourcir la durée de vie à long terme du
moteur (et utiliser plus d'essence).
Modèle: FM6DD-MUL/FM6DDES-MUL/FM4DDE-MUL
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