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KEQ214
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Solutions aux problemes
PROBLEME:
La carte électronique ne s'allume pas
YR\DQW 7(67 QH FOLJQRWH SDV
SOLUTION: Contrôler les fusibles 4A et 160mA.
PROBLEME:
Le fusible 160mA est brûlé
SOLUTION: contrôler les branchements
PROBLEME:
Le fusible 4A est brûlé
SOLUTION: contrôler le moteur, le clignotant ou la
lumière de courtoise.
PROBLEME:
Le moteur s'arrête 2 secondes après avoir démarré
SOLUTION: Augmenter la force du moteur (voir
chap.7.5) et exclure les ralentissements.
10
Note
PROBLEME:
Avec les ralentissements, l'automatisme n'atteint
pas la butée.
62/87,21 HVVD\HU G¶DXJPHQWHU OD YLWHVVH GH UD-
lentissement avec le DIP 11-12
PROBLEME:
LA CARTE Électronique ne fait pas l'ouverture
62/87,21 FRQWU{OHU O¶pWDW GHV YR\DQWV URXJHV ,OV
GRLYHQW V¶DOOXPHU 6L RQ XWLOLVH OHV ¿QV GH FRXUVH OH
YR\DQW GX ¿Q GH FRXUVH IHUPHWXUH HVW pWHLQW VL OH SRU-
WDLO HVW IHUPp /HV YR\DQWV YHUWV VRQW QRUPDOHPHQW
éteints. Si l'entrée BARRE PALPEUSE n'est pas uti-
lisée, il faut faire un pont entre les bornes 22-23 :
PROBLEME:
/D FDUWH pOHFWURQLTXH IRQFWLRQQH GH PDQLqUH EL]DUUH
SOLUTION: s'assurer que les branchements des
services ne soient pas branchés sur un pôle des
tensions d'alimentation. IMPORTANT: Si on branche
OHV FHOOXOHV DYHF ¿OV LO IDXW XWLOLVHU O¶DOLPHQWDWLRQ
en 12Vdc disponible sur les bornes 10 et 11. (Voir
chap. 4.13)
-22-
Manuel
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