4 Fonctionnement
Le contrôleur de charge et les bornes de
charge peuvent être utilisés immédiatement
après l'installation et la mise en
service/configuration.
La borne CHARGESTORM® Connected
indique l'état de charge du véhicule électrique
à l'aide de symboles. Reportez-vous au
manuel d'utilisation, réf. 2).
4.1
Recharger un véhicule
Connectez le câble de charge au véhicule. Le
symbole de prise verte devient une batterie
bleue clignotante et la charge commence.
Pour arrêter la charge, débranchez le câble de
charge de la voiture.
4.2
Entretien
L'interrupteur différentiel doit être testé une fois
par an.
4.3
Réinitialisation du dispositif de
protection
Si le dispositif de protection de le
CHARGESTORM® Connected se déclenche,
ouvrez le panneau avant avec la clé et
réinitialisez l'appareil.
5 Tests
Après l'installation, effectuez les tests suivants
sur toutes les bornes de charge (s'il n'y a pas
d'autres instructions de tests).
Pour ce faire, vous devez avoir accès à un
véhicule rechargeable ou à un kit de test
CHARGESTORM® Connected qui peut
simuler une charge.
5.1
Test du connecteur de véhicule
électrique
Branchez le connecteur de véhicule électrique
au véhicule et vérifiez que la charge
commence. L'indicateur LED s'allume en bleu
pendant la charge.
5.2
Test de défaut à la terre
Appuyez sur le bouton de l'interrupteur
différentiel de le CHARGESTORM®
Connected et voyez si l'appareil se déclenche.
CTEK E-Mobility
En cas de défaut à la terre, le symbole « X »
s'allume en rouge.
5.3
Connectez les véhicules électriques à toutes
les unités et vérifiez sur la sous-unité que le
courant total ne dépasse pas le courant
nominal.
Signaler une panne
Toute unité défectueuse doit être envoyée à :
CTEK E-Mobility Center
Malmgatan 4
S-602 23 Norrkoping
SUÈDE
Tél. : +46 11 333 0002
Fax : +46 11 333 0003
Ou à votre fournisseur CHARGESTORM®
Connected local.
Ajoutez une description du problème pour
nous aider à le localiser.
www.ctekemobility.com
MANUEL CGC100
Test du contrôleur de charge
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