Publicité
Figure 26
1. Rondelle
2. Bouton
3.
Fermez la porte du compartiment de rangement.
Test de la pression
hydraulique
1.
Démarrez le moteur et conduisez la machine sur
une surface plane et dégagée.
Important:
La zone à l'arrière et autour de
la machine doit être dégagée.
2.
Vérifiez que la commande de frein de
stationnement est à la position E
3.
Réglez le régime moteur au ralenti.
4.
Faites tourner le moteur pour chauffer le liquide
de refroidissement à une température de 70 à
75°C (160 à 170 °F).
5.
Prenez place sur le siège avec le frein
de stationnement serré, puis appuyez
progressivement sur la pédale de marche
arrière.
Important:
Si la pédale de marche arrière
est appuyée progressivement et doucement,
le frein de stationnement devrait empêcher
la machine de reculer.
6.
Observez le manomètre pour une mesure stable
de la pression hydraulique maximale quand
vous appuyez sur la pédale de marche arrière.
7.
Notez la pression hydraulique maximale relevée
ici :
8.
Comparez la pression hydraulique maximale
que vous avez mesurée à la plage de pression
3. Compartiment de
rangement
.
NGAGÉE
.
normale indiquée dans le Tableau de pression
hydraulique.
Tableau de pression hydraulique
Modèle
31654
31657 et 31659
Important:
mesurée est inférieure ou supérieure à la
plage de pression normale, contactez le
service à la clientèle Toro.
9.
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
g328512
Fin du test hydraulique
Modèle 31654
Montage du transmetteur de
pression de freinage
Machines avec le kit d'éclairage routier en
option
1.
Débranchez l'équipement de test du raccord
rapide
(Figure
10
Plage de pression normale
4351 à 4713 psi (300 à 325
bar)
3771 à 4061 psi (260 à 280
bar)
Si la pression hydraulique
27).
Figure 27
g344293
g344346
Publicité
