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Motorline professional ROSSO EVO Serie Notice Pour L'utilisateur/Installateur page 15

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06. APRÈS L'INSTALLATION
BUTÉE MÉCANIQUE DANS L'OUVERTURE
Pour installer le butée d'ouverture il suffit de le placer dans le rail, comme on le voit sur la figure 1.
Le butée doit rester avec une plaque hors du rail et l'autre à l'intérieur car, lors du serrement, celui
doit rester bien fixe au rail.
01
• Pour installer le butée d'ouverture il suffit de le placer dans le rail, comme on le voit sur la figure
01. Le butée doit rester avec une plaque hors du rail et l'autre à l'intérieur car, lors du serrement,
celui doit rester bien fixe au rail.
• Avec la porte complètement ouverte, approchez le butée au chariot (02).
• Ensuite, il suffit de serrer les deux vis pour maintenir le butée dans cette position (03).
06. APRÈS L'INSTALLATION
TENDRE LA CHAINE DU RAIL
Afin que l'automatisme fonctionne correctement, la chaîne doit être bien ajustée. Pour cela, il vous
suffit de serrer ou desserrer la femelle ombragé, sur l'image ci-dessus, à l'aide d'une clé et fera
que la chaîne s'étendre ou se soulage. La chaîne ne doit pas être trop tiré car ça peut se coincer
et endommager le motoréducteur, ni trop lâché au point de s'affaisser au milieu et sortir du rail.
02
Remarque • Le ressort du tendeur ne doit jamais être complètement comprimé, ce que signifie qu'il
est sur le point de tension maximale!
ENTRETIEN
03
Le seul entretien nécessaire c'est de lubrifier les axes de mouvement de l'automatisme et du rail.
Les pignons sur deux extrémités des rails et leurs couronnes de support et la chaîne doivent être
lubrifiés au moins une fois par an.
15A
15B
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04
05

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Ce manuel est également adapté pour:

Rosso evo 60Rosso evo 100Rosso evo 120