entrematic Ditec OLLY C Manuel D'installation Et D'entretien page 22

5.3 Réglages
PROCÉDURE D'HABILITATION DU RÉGLAGE DES TRIMMERS ET DES INTERRUPTEURS DIP
Les trimmers et les interrupteurs DIP influent sur la fonction de sécurité de limitation des forces.
Leur réglage doit être exécuté de la manière indiquée (dans le cas contraire, les modifications ne seront pas acceptées et les VOYANTS ROUGE ET
VERT clignoteront) :
• Pendant la phase de programmation, l'automatisme s'arrête et il n'est pas possible d'exécuter des commandes.
• Appuyer 4 s sur le bouton-poussoir
• Régler les trimmers et les interrupteurs DIP dans un délai limite de 5 min;
• Pour achever la procédure, appuyer 2 s sur le bouton-poussoir, l'automatisation continue l'opération précédemment interrompue.
DIP1 Spinta in chiusura.
Maintient le vantail en position de fermeture.
DIP2 Sélection du sens de la marche.
4 3 1 0
Le sens d'ouverture doit être considéré en regardant
ON
l'automatisme du côté où il peut être inspecté.
1 2 3
DIP3 Test de sécurité de la borne 41
TC Temps de la fermeture automatique. De 0 à 30 s.
Règle le temps entre la fin de la manoeuvre d'ouverture et le début de la fermeture automatique.
Avec la porte ouverte, une commande d'ouverture remet le décompte à zéro.
0 s disable
Pour exclure la fermeture automatique, régler le TC au maximum.
ON
DIP "WEIGHT"
1 2 3
VOYANT
Vert Présence de l'alimentation
Rouge Contact de sécurité 6 ou 8 ouvert. Fallimento del test di sicurezza.
Rouge + Vert Habilite la procédure de réglage
+ des trimmers et des interrup-
teurs DIP.
Rouge / Vert
/
Ouverture
Une brève pression active la manoeuvre d'ouverture.
HABILITATION au réglage des trimmers et des interrupteurs DIP
(voyants rouge et vert allumés, voir la procédure d'habilitation)
6. CONDITIONS REQUISES DES PORTES POUR L'UTILISATION AVEC LE SERVICE
LOW ENERGY
L'automatisme OLLY C est imposé par défaut sur les performances maximales. S'il est utilisé avec le service Low Energy, il faudra sélectionner les
interrupteurs DIP Weight en fonction du poids du vantail, comme indiqué dans le tableau suivant.
N.B. : prendre en compte le poids d'un simple vantail.
Attention. Un mauvais réglage des interrupteurs DIP par rapport au poids de la porte entraîne une vitesse incorrecte et donc un fonctionnement
incohérent avec le service Low Energy.
ON
1 2 3
DIP "WEIGHT"
DIP1 DIP2
OFF OFF
ON OFF
OFF ON
ON ON
OFF OFF
ON
1 2 3
DIP "WEIGHT"
DIP1 DIP2
Toute configuration
FR
(VOYANTS VERT ET ROUGE allumés);
Description
Description
Sélection du poids du vantail pour l'utilisation du service LOW ENERGY
Allumé
Encoder non funzionante oppure anomalia automazione.
•2 clignotements = confirmation du réglage des trimmers et des interrupteurs DIP.
•4 clignotements à intervalles de 1 s indiquent qu'un réglage a été effectué sans avoir tout
d'abord habilité la procédure de réglage : exécuter de nouveau la procédure d'habilitation.
Clignotement alterné
L'automatisme est à l'arrêt à cause d'une concomitance d'une commande d'ouverture et
d'une commande de fermeture.
DIP3 Poids d'un vantail
Jusqu'à 40 kg max (1 vantail)
OFF
ou 2 x 27 kg (2 vantaux)
Jusqu'à 25 kg
OFF
De 26 → 30 kg
OFF
De 31 → 35 kg
OFF
De 36 → 40 kg
ON
DIP3 Poids d'un vantail
Jusqu'à 40 kg max (1 vantail)
ou 2 x 27 kg (2 vantaux)
OFF
Désactivée.
Ouverture à droite.
Automatisme à 2 vantaux.
Désactivée. Les capteurs de sécurité ne sont pas suivis
et les contacts NF doivent être raccordés aux bornes
1-6 et 1-8.
Voir le chapitre 6
Clignotant
Vitesse d'ouverture
0,40 m/s
0,36 m/s
0,34 m/s
0,31 m/s
0,29 m/s
Vitesse de fermeture
0,20 m/s
22
ON
Activée
Ouverture
à gauche
Activée
OFF ON
Voir le chapitre 6
Performance
Performances maximales,
SANS Low Energy
Performances
Low Energy
NE PAS UTILISER
Performance
Performances
Low Energy