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DÉMARRAGE DU MOTEUR
1. Tournez l'interrupteur du moteur à la position ON.
ATTENTION
3. N'utilisez pas le starter si le moteur est chaud.
4. Tirez de la poignée de démarrage jusqu'à remarquer une résistance, ensuite
tirez avec force.
ATTENTION
Ne lâchez pas la poignée de démarrage rapidement. Si vous ne tirez pas avec
force, les étincelles peuvent s'éteindre dans les électrodes, et ça peut être
impossible de démarrer le moteur.
Travailler à grande altitude
À grande altitude, le carburateur standard a un mélange d'air et de combustible
excessivement riche. Le rendement va se réduire et la consommation de
combustible va augmenter.
À grande altitude, le rendement peut s'améliorer au moyen de l'installation d'un
jet de combustible d'un diamètre inférieur dans les modifications du
carburateur.
Même avec un diffuseur du carburateur, la puissance du moteur diminuera
environ 3,5% pour chaque 305 m (1000 pieds) de plus en altitude. L'effet de
l'altitude dans la puissance sera plus grand si vous ne modifiez pas le
carburateur.
ATTENTION
Le fonctionnement du moteur à une altitude inférieure peut réduire le
rendement, peut surchauffer et provoquer des dommages graves dans le
moteur avec un mélange pauvre d'air et de combustible.
6. FONCTIONNEMENT
1. Tourner le levier à la position "ON".
2. Placez le levier de contrôle de l'accélérateur à la position souhaitée.
7. ARRÊT DU MOTEUR
Pour arrêter le moteur en cas d'émergence, placez l'interrupteur du moteur à la
position OFF .
Dans des conditions normales, suivez les indications :
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