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IPC Benz-C H 1811Pi Manuel D'instructions page 55

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  • FRANÇAIS, page 25
OPERACIONES PARA EL
USO DEL ANTIHIELO
(Fig. 15)
1 - Cerrar la alimentación
hídrica (grifo), desconectar el
tubo de alimentación y hacer
funcionar la hidrolimpiadora
hasta su completo vaciado.
2 - Apagar la hidrolimpiadora.
3 - Preparar un recipiente
con la solución del producto
antihielo.
4 - Introduzca el tubo de ali-
mentación en el recipiente con
el líquido anticongelante.
5 - Ponga en marcha la hidrolimpiadora.
6 - Hacer funcionar la hidrolimpiadora hasta que salga el
antihielo por la lanza.
7 - Hacer aspirar antihielo también con la aspiración del
detergente.
8 - Apagar la hidrolimpiadora.
El anticongelante es un producto que puede contaminar; por
lo tanto, úselo con cuidado y observe las instrucciones que
están indicadas en el envase del producto (No lo tire en el
medio ambiente).
CONTROL DEL NIVEL Y
CAMBIO DE ACEITE DE LA
BOMBA Y DEL REDUCTOR
DE REVOLUCIONES
Controlar periódicamente el
nivel de aceite de la bomba
de alta presión y del reductor
de revoluciones mediante el
indicador (fig. 16A) o la varilla
de control de nivel (fig. 16B).
En caso de que el aceite
tuviera un aspecto lechoso,
llamar enseguida la Asisten-
cia Técnica.
Cambiar el aceite transcur-
ridas las primeras 50 horas
de trabajo y, sucesivamente,
cada 500 horas o una vez
al año.
Actuar de la manera siguien-
te:
1 - Desenroscar el tapón de
desagüe situado debajo de la
bomba (fig. 16C).
2 - Desenroscar el tapón con
la varilla de control del nivel
(fig. 16).
3 - Dejar gotear completamen-
te el aceite en un recipiente
y entregarlo a un centro de
recogida autorizado para la
eliminación.
4 - Enroscar el tapón de desa-
güe e introducir el aceite por
el orificio superior (fig. 17A)
hasta el nivel marcado en el
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Español
FIG.15
FIG.16
FIG.17
FIG.16
FIG.17
indicador (fig. 17B).
Utilizar exclusivamente
aceite SAE 15 W40 en la
bomba A.P. y SAE 80 W90
en el reductor de revolu-
ciones.
LIMPIEZA DEL FILTRO DEL
AGUA
Periódicamente limpiar el filtro
del agua quitando las even-
tuales impuridades (fig. 18).
CONTROL DEL NIVEL Y
CAMBIO DEL ACEITE
Antes de arrancar, controlar
siempre el nivel de aceite en
el motor de explosión extra-
yendo para ello el tapón con la
varilla de nivel (fig. 19).
Para no dañar el motor, ha-
cerlo funcionar únicamente si
se cumplen las condiciones
siguientes:
- Si el nivel de aceite indicado
en la varilla de nivel se en-
cuentra entre las señales de
"Min" y de "Max";
- Si se ha apretado bien el
tapón de aceite en el tubo
correspondiente.
!
Atención
No superar el nivel de aceite
"Max" en la varilla indicadora.
Cambio de aceite:
Cambiar el aceite al término de las dos primeras horas de
funcionamiento, y sucesivamente cada 25 horas o más a
menudo si el motor funciona en condiciones muy pesadas o
en un ambiente particularmente polvoriento. Cambiar el aceite
cuando el motor se encuentra todavía caliente después de
haber estado funcionando.
!
Atención
Utilizar aceite limpio, detergente, de alta calidad SAE 10W-30
para usos generales clasificado API-SF o SG.
Para informaciones más detalladas, consultar el folleto de
instrucciones del motor de explosión.
- Desenchufar el cable de alta tensión de la bujía antes de
cambiar el aceite motor.
Para informaciones más detalladas, consultar el folleto de
instrucciones del motor de explosión.
!
Atención
El aceite usado se debe entregar a un centro de recogida
autorizado.
FILTRO DE AIRE.
Comprobar el estado del cartucho filtrante cada 10 horas de
trabajo; cambiar el elemento filtrante cada 50 horas de trabajo
o más a menudo de ser necesario.
Para la realización de las operaciones de control y de los cam-
bios necesarios, véase el folleto de instrucciones del motor.
- 55 -
FIG.18
FIG.19

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