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COMMENT CONDUIRE LE CRAZY CART
Avant de conduire ce nouveau produit excitant, prenez le temps d'apprendre comment il fonctionne et se déplace.
Lancez-vous lentement. Par le biais de la pratique et de l'attention, familiarisez-vous, par vous-même avec ces trucs
et conseils de conduite afin de rendre votre expérience la plus amusante possible, tout en gardant la maîtrise du Crazy
Cart.
Ne placez jamais le commutateur de mise sous tension en position ON, avant
de vous installer sur le siège conducteur du Crazy Cart. En vous installant de
façon appropriée, avant de placer le commutateur de mise sous tension en
position ON, vous ne risquerez pas de perdre l'équilibre en appuyant sur la
pédale de l'accélérateur pendant que vous montez (ou descendez du) dans le
Crazy Cart. Placez, toujours, le commutateur de mise sous tension en position
OFF, avant de descendre du Crazy Cart.
Caractéristiques techniques de commandes importantes :
Pédale d'accélérateur, volant de direction et barre de dérive
Le Crazy Cart permet d'effectuer des dérapages, des rotations et des virages de façon vraiment créative, telle qu'aucun
go-kart ordinaire ne peut faire. Si vous avez utilisé un RipStik de Razor
changements de direction rapides que les roues pivotantes permettent ou au kart Ground Force
qui permet des dérapages de la partie arrière à pleine vitesse. Le Crazy Cart utilise ces mouvements et ajoute des
possibilités de virages encore plus serrés grâce au moteur central rotatif et à la capacité de réglage de l'angle de roues
pivotantes arrière. Ces caractéristiques du Crazy Cart peuvent rendre la conduite très amusante et il est important que
chaque utilisateur fasse preuve de prudence et de bon sens lors de l'utilisation, comme pour tous les produits roulants.
La Pédale d'accélérateur
Le Crazy Cart est doté d'une pédale d'accélérateur qui commande la vitesse du kart. Cet accélérateur à vitesse variable
vous permet de conduire le kart dans une plage de vitesse de 0 à 19 km/h, selon la pression appliquée sur la pédale.
Cette capacité d'accélérer et de ralentir de façon dynamique est essentielle au dérapage contrôlé. Avant tout arrêt du
véhicule, le conducteur doit lever complètement le pied de l'accélérateur de manière à ne plus y exercer de pression.
Volant
Le volant du Crazy Cart présente de nombreuses différences par rapport au volant d'une voiture ou d'un kart normal.
L'élément le plus important à retenir sur le volant du Crazy Cart est que la flèche pointe la direction dans laquelle le kart
se déplacera, peu importe l'orientation du reste du kart. Il suffit de pointer la flèche dans la direction où l'on souhaite
aller (l'utilisation de la Barre de dérapage peut changer le comportement de l'arrière du Crazy Cart, comme il est décrit
ci-dessous).
Le volant du Crazy Cart peut tourner à plus de 180° dans chaque direction. Le volant est doté d'une « butée » au bout
de sa limite de rotation; il ne peut pas faire de rotation complète, mais en tournant entièrement dans une direction ou
l'autre, vous pouvez conduire le Crazy Cart à reculons. Le Crazy Cart peut également effectuer des cercles extrêmement
serrés si le volant est tourné à 90° ou près de 90° (faire attention de ne pas perdre la maîtrise en risquant d'être étourdi
pour avoir trop tourné).
La configuration de la direction du mécanisme d'entraînement et de direction intégré du Crazy Cart rappelle la
conception de ce que certains nomment un « chariot d'épicerie ». Il n'y a aucune caractéristique d'autocorrection du
carrossage ou du pivotement (le tube de direction est droit de façon à empêcher la roue de « s'aligner » par elle-même).
Dans certaines situations, une telle direction peut osciller ou vibrer légèrement, ce qui est normal. Il s'agit normalement
du résultat d'une manœuvre mal coordonnée ou mal réalisée. Si vous sentez une oscillation dans la direction, un
changement de direction (contre-braquage) et/ou de vitesse peut vous aider à rétablir une conduite en douceur.
DIRECTION DU DÉPLACEMENT
ou un RipRider 360 de Razor
®
®
Drifter™ de Razor,
®
12
Interrupteur
marche/arrêt
IMPORTANT: Toujours choisir
une surface de conduite de niveau,
lisse, sèche et entièrement exempte
, pensez aux
de circulation et d'obstacles.
NE CONDUISEZ PAS LE CRAZY
CART AUTOUR DE VÉHICULES
AUTOMOBILES !
Conseil de conduite : Savoir
quand enfoncer et quand relâcher
la pédale d'accélérateur améliore
votre capacité à réaliser des
rotations, des dérapages et des
figures en douceur. La meilleure
manière de connaître les capacités
du Crazy Cart consiste à tenter des
manœuvres à vitesse modérée.
AVERTISSEMENT :
Des rotations sur place d'une durée
ou d'une vitesse excessive risquent
de provoquer la perte de l'équilibre,
celle de la maîtrise du véhicule
voire son renversement. Le maintien
des membres et de la tête du
conducteur fermement positionnés
au centre du Crazy Cart peut réduire
les risques de renversement parce
que les forces ergonomiques
peuvent accroître le risque de
renversement, si le corps penche
vers l'extérieur et/ou si la vitesse
de rotation sur place augmente de
façon excessive. Retirez votre pied
de la pédale de l'accélérateur, si
la rotation sur place devient trop
rapide pour la maîtriser; n'essayez
pas d'accélérer à la sortie d'une
telle rotation. Le Crazy Cart peut
accélérer plus vite lorsqu'il est
monté par des conducteurs plus
légers, ce qui est une des raisons
pour lesquelles l'âge minimum
recommandé est de 9 ans. Soyez
conscient de l'importance de la
sécurité !
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