Instructions de service bloc électriqu EBL 119 / EBL 119 avec OVP
Modules
Appareils du système
Circuits de protection du
module de charge
Raccordement réseau
Intensité maximale
admissible
811.421 BA / FR
4
Usage et fonctions détaillés
Le bloc électrique est l'appareil d'alimentation électrique central pour tous
les consommateurs 12 V reliés à l'installation électrique à bord du véhicule.
Il est normalement monté dans une armoire ou un espace de stockage ; son
côté avant doit être accessible afin de permettre le changement des fusi-
bles.
230 V CA
12V consommateurs
Ill. 2
Système d'alimentation en énergie à bord
Le bloc électrique EBL 119 comprend :
Un module de charge destiné à la charge de toutes les batteries rac-
F
cordées
la distribution complète 12 V
F
la protection des circuits 12 V
F
Un module de contrôleur de batterie
F
Fonctions de commande et de surveillance
F
Le bloc électrique EBL 119 avec OVP contient en supplément :
une protection contre les surtensions OVP qui sépare le bloc électrique
F
dans le cas de pics de tension se produisant soudainement dans l'ali-
mentation 230 V du secteur
Le fonctionnement requiert le raccordement d'un panneau de contrôle et de
commande IT... ou LT.... Ces appareils règlent les fonctions électriques de
l'espace habitable dans le véhicule, y compris les accessoires.
Il est par ailleurs possible de raccorder un chargeur supplémentaire ainsi
qu'un régulateur de panneau solaire.
Les fusibles à raccord plat d'automobile protègent les différents circuits de
courant. La sortie D+ en est exclue.
Surchauffe
F
Surcharge
F
Court-circuit
F
Courant alternatif 230 V 10 %, 47 à 63 Hz sinusoïdal, classe de sécurité I
L'intensité maximale présente aux sorties 12 V ne doit pas dépasser 90 %
du courant nominal du fusible correspondant (voir également la plaque
avant).
Version :
15.09.2015
Panneau de contrôle-
et d'affichage
IT.../LT...
Bloc électrique
EBL 119
EBL 119 avec OVP
Eclairage
Pompe
Chauffage
+
--
etc.
Batterie de salle de vie
+
--
Batterie de
démarrage
7