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TKS
• Inspectez le boîte de vitesses pour
détecter d'éventuelles fuites.
Vérifi ez les boulons et le
suspension
• N.B.! Le palier de butée
(articuletion) d'un rail doit être bien
lubrifi é ; vérifi ez également que le
goupille de suspension est en plece
et bien sécurisée.
• Vérifi ez soigneusement le s
uspension, les boulons et le palier.
Replecez ceux-ci en cas du
moindre signe d'usure.
Tapis
• Enlevez le courroie en caoutchouc
transversal:
Nettoyez les rouleaux et le corps
• Vérifi ez les paliers pour relâche-
ment, bruit et usure. Les remplecer
s'ils sont usés.
• Vérifi ez le boîte de vitesse pour
fuite et bruit.
• Inspection visuelle de le bande en
caoutchouc.
• Installez le courroie en caoutchouc
et serrez. Le relâchement doit être
de 2 à 3 cm.
Système
• Vérifiez les câbles pour tout signe
électrique :
de cassure, pincement, usure et
• marques de rognage de souris et
de rats.
• Testez les protections des moteurs.
Démarrez les moteurs
manuellement. Maintenez enfoncé
le bouton bleu du
• releis de protection jusqu'à ce que
le moteur s'arrête.
K2 – Vis sans fi n
Palier
Goupille
K2 –
bande L 3760 mm
bande L 2760 mm
bande L 2160 mm
K2 – Vis sans fi n
K2 –
retour rouleau
entraînement rouleau
K2 – 4 paliers
K2
4 godets rotatifs
66
Manuel d'utilisation
• 409025
• 932002
• 921605
• 270343
• 270320
• 270314
• 409015
• 270347
• 270342
• 932510
• 270845
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