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CFP CFPPORTILLONELEGANCE Notice De Pose page 21

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ELI 250 BT
Portail Battant - Motorisation enterrée sur Traverse Basse
Conseil de pose :
Vérifiez le parfait alignement
du gond du haut et del' axe de
rotation du vantail dans le
caisson.
Mettre les vantaux à mi-course. Couper le courant dans la centrale quelques secondes
puis donner une impulsion de « ST ART» (en reliant les bornes 15 et 16 pendant 2 s):
L es vantaux doivent par tir en ouver tur e
Si ce n' est pas le cas, il faut inverser les bornes 3 et 4 ou (et) 6 et 7 du ou des moteurs
concernés.
Le moteur qui démarre en premier est touj our s le moteur câblé en M 2. (Moteur retardé à
la fermeture)
Fixer l' aimant sur la plaque
comme indiqué dans le dessin
puis monter l' ensemble sur
l' arbre de sortie du
motoréducteur et individualiser
la position en diagonale des
trous (R- L) pour la fixation à
droite ou à gauche. Fixer les
capteurs de fin de course puis
les régler en ouverture et
fermeture totale.
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