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CONVECTEUR
THERMOSTAT HP
24 V c.a. HOT
R
24 V c.a. COM
C
CHAUFFAGE
W2
ÉTAGE 2
CHAUFFAGE/
Y
REFRODISSEMENT
ÉTAGE 1
VENTILATEUR
G
INTÉRIEUR
CLIMATISATION
O
RVS
CHAUFFAGE
E
*
SI DISPONIBLE
D'URGENCE
LÉGENDE
CÂBLAGE EN USINE 24 V
CÂBLAGE SUR PLACE 24 V
RACCORDEMENT D'ÉPISSURE SUR PLACE
ODT
THERMOSTAT EXTÉRIEUR
RELAIS DE CHAUFFAGE D'URGENCE
EHR
SHR
RELAIS DE CHAUFFAGE SUPPLÉMENTAIRE
Figure 11 – Schémas de câblage génériques
(consultez les instructions d'installation du thermostat pour
connaître les combinaisons spécifiques des appareils)
Vérification finale du câblage
IMPORTANT : Vérifiez les branchements effectués en usine et sur
place pour vous assurer que le tout est bien serré. Vérifiez
l'acheminement des fils pour vous assurer qu'ils ne touchent pas
les tuyaux, la tôle, etc.
Réchauffeur de vilebrequin de compresseur
Lorsque le tracteur est équipé d'un réchauffeur de vilebrequin,
alimentez l'élément chauffant pendant au moins 24 h avant de
démarrer l'appareil. Pour alimenter le réchauffeur seulement,
coupez le thermostat et fermez le disjoncteur de l'appareil extérieur.
Un réchauffeur de carter doit être prévu si la longueur de la
conduite de frigorigène est supérieure à 80 pi (23,4 m), ou si
l'appareil extérieur est situé 20 pi (6,09 m) plus bas que le module
intérieur. Consultez les directives relatives à la tuyauterie
résidentielle et aux conduites longues.
Installer les accessoires électriques
Pour l'installation des trousses ou des accessoires, reportez- -vous
aux directives individuelles qui les accompagnent.
Mise en service
MISE EN GARDE
!
RISQUES DE BLESSURES
Le non- -respect de cette mise en garde pourrait entraîner
des blessures corporelles.
Lorsque vous manipulez le frigorigène, portez des lunettes
de sécurité et des vêtements et des gants de protection
et observez les règles suivantes :
S Les valves de service logées vers l'avant sont équipées de
valves Schrader.
VENTILO-
THERMOPOMPE
TYPE
R
R
C
C
*
W2
W2
*
E
Y
*
W3
G
O
A02325 / A97413
MISE EN GARDE
!
DANGER POUR L'ENVIRONNEMENT
Le non- -respect de cette mise en garde pourrait entraîner des
dommages écologiques.
La réglementation fédérale exige de ne pas décharger le
frigorigène dans l'atmosphère. Récupérez le frigorigène durant
une réparation ou le recyclage d'un appareil inutilisable.
MISE EN GARDE
!
FONCTIONNEMENT DE L'APPAREIL ET RISQUE DE
SÉCURITÉ
Le non- -respect de cette mise en garde pourrait entraîner des
blessures personnelles, des dégâts matériels ou un mauvais
fonctionnement de l'équipement.
S Ne surchargez pas le circuit avec du frigorigène.
S Ne faites pas fonctionner l'appareil sous vide ou sous une
pression négative.
S Ne désactivez pas le pressostat côté basse pression dans les
applications du compresseur Scroll.
S Le dôme du compresseur peut être chaud.
Pour démarrer le système de façon adéquate, suivez les
étapes ci- - dessous :
1. Après l'évacuation du système, ouvrez complètement les
valves de service de liquide et de vapeur.
2. À la livraison, les tiges de valve de l'appareil sont logées
vers l'avant (fermées) et les bouchons sont installés.
Remettez en place les bouchons de tige de valve après avoir
introduit le frigorigène dans le système. Vissez d'abord les
bouchons à la main, puis serrez- -les de 1/12 de tour
supplémentaire au moyen d'une clé.
3. Fermez les raccords électriques pour alimenter le système.
4. Réglez le thermostat de la pièce à la température désirée.
Assurez- -vous que point de consigne est inférieur à la
température ambiante intérieure.
5. Réglez le thermostat de la pièce sur HEAT (chauffage) ou
sur COOL (refroidissement) et mettez la commande de
soufflante sur ON (marche) ou sur AUTO (automatique), tel
que souhaité. Faites fonctionner l'appareil pendant
15 minutes. Vérifiez la charge de frigorigène dans le
système.
Séquence de fonctionnement
Alimentez le module intérieur et l'appareil extérieur. Le
transformateur est alimenté.
7
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