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5.4
Tension de charge
Démarrez le moteur.
Processus de mesure
1.
Connectez d'abord la pince crocodile noires à la borne négative puis connectez la pince
crocodile rouge à la borne positive de la batterie. Faites attention à ce que ni vous ni le
dispositif n'entriez en contact avec des parties mobiles.
2.
Le dispositif s'allume lorsqu'il est connecté à la batterie.
3.
Si nécessaire, mettez la configuration sur la tension de la batterie avec les touches
« ▲/▼ » et confirmez avec la touche « ENTER ».
4.
Augmentez la vitesse du moteur à 3000 rpm.
5.
Éteignez tous les dispositifs électriques du véhicule.
Sélectionnez la fonction 4 avec les touches « ▲/▼ » et confirmez avec la touche
6.
« ENTER ».
7.
Une fois le test fini, les résultats suivants sont obtenus :
Valeur nominale de la tension de charge, valeur maximale de la tension de charge et
valeur limite maximale et valeur nominale de la tension de charge, valeur minimale de la
tension de charge et valeur limite minimale.
Utilisez les touches « ▲/▼ » pour voir les résultats.
La tension maximale de charge ne doit pas dépasser 15,00 V pour une batterie (système
de 12 V et 30,00 V pour deux batteries (système de 24 V).
La tension de charge minimale ne doit pas être inférieure à 13,30 V pour une batterie
(système de 12 V et 36,60 V pour deux batteries (système de 24 V).
La tension de charge objectif doit être de 13,88 V pour une batterie (système de 12 V)
et de 27,76 V pour deux batteries (système de 24 V).
Si les valeurs max./min. se trouvent en-dessous ou au-dessus, vérifiez que le
régulateur de tension et l'alternateur ne soient pas abîmés et fonctionnent bien
8.
Appuyez sur la touche « ESC » pour revenir à la sélection de fonctions.
© PCE Instruments
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