Europe Automatismes EA273B Mode D'emploi

1. Installation du coffret
2. Raccordements électriques
3. Vérification du branchement des phases moteur
4. Schéma de câblage
5. Programmation automatique (fin de course obligatoire)
5.1. Programmation d'un seul moteur
5.2. Programmation de deux moteurs
6. Programmation manuelle (sans fin de course)
6.1. Programmation d'un seul moteur
6.2. Programmation de deux moteurs
7. Correction de la programmation
7.1. Course des battants
7.2. Décalage des battants
8. Programmations annexes
8.1. Temps de pause
8.2. Télécommande
9. Mode de fonctionnement
9.1. Préavis
9.2. Homme Présent
9.3. Coup de bélier
10. Fonctions avancées
10.1 Témoin d'état du portail
10.2 Entrée contact horloge
10.3 Bouton d'arrêt d'urgence
10.4 Réglage de la puissance moteur
10.5 Activation / Désactivation du récepteur à distance
10.6 Activation / Désactivation du code radio 12 bits
10.7 Activation / Désactivation du code radio 32 bits
10.8 Activation / Désactivation du code radio King Gates
10.9 Activation / Désactivation du code radio EA
La carte EA273B est une platine électronique universelle conçue pour gérer des portails à battants, coulissants, basculants, des barrières levantes,
des bornes routières, etc. Elle intègre une mémoire débrochable, un réglage de couple moteur, une fonction ralentissement en fin de course, de
plus, elle autorise une programmation personnalisée pour chaque moteur dans chacune des phases de leurs cycles. Pour des systèmes équipés
de fins de course, une programmation entièrement automatique est également disponible. Enfin, pour plus de sécurité, elle intègre le contrôle des
photocellules et des courts circuits triacs afin de garantir une sécurité maximale.
EA273B V27 MAJ 27/06/23 FP
Armoire électronique universelle et mémoire débrochable
Date création
30/09/2022
SOMMAIRE
▪ ▪ ▪ ▪
1
AVANT PROPOS
▪ ▪ ▪ ▪
EUROPE AUTOMATISMES – 05 62 16 60 30
EA273B
▪ ▪ ▪ ▪
10.10 Pleine puissance au démarrage
10.11 Démarrage en douceur
10.12 Suppression du ralenti
10.13 Ralenti puissant
10.14 Doubler la phase de ralenti
10.15 Décalage des vantaux
10.16 Fonctionnement simultané de 2 moteurs pendant le cycle
Commande d'arrêt en ouverture en mode automatique
10.17
10.18 Commande de fermeture forcée en mode automatique
10.19 Temps de pause figé avec sécurité fermeture L4 ouverte
10.20 Flash éteint en ouverture en mode automatique
10.21 Délai lampe de courtoisie
10.22 Arrêt du flash en mode automatique, portail ouvert
10.23 Electrofrein
10.24 Activation de la serrure au départ des moteurs en Ouv et Ferm
Déclenchement de la serrure quel que soit l'état des sécurités
10.25
10.26 Pleine puissance de 2 sur le fin de course en ouverture
10.27 Pleine puissance de 2 sur le fin de course en fermeture
10.28 Pleine puissance de 2 sur le FDC en ouverture + toutes les 2H
10.29 Pleine puissance de 2 sur le FDC en fermeture + toutes les 2H
10.30 Action du contact sécurité photocellules
En fermeture, le moteur n'inverse pas le sens lors d'un stop
10.31
10.32 Inhibition de la sécurité fermeture L4 au démarrage
10.33 Inhibition autocontrôle des photocellules
10.34 Gestion de la mémoire flash débrochable
10.35 Désactivation de toutes les fonctions avancées (config usine)
10.36 RESET total de la carte
11. Rappel
▪ ▪ ▪ ▪
Mise à jour
27/06/2023
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