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bien, subir a la curva '5' para una respuesta mejorada del rendimiento.
Si la curva '5' supone una mejora, puede probar con la '6', pero preste atención por si oye ruidos en el
motor cuando esté acelerado en alta. Si la curva 6 es mejor aún, seleccione la curva 7 y preste atención
por si escucha pistoneos bajo una exigencia mayor. Si detecta ruidos, baje a la curva anterior. Los
motores que funcionan continuamente con pistoneo pueden dañarse irreversiblemente!
Si tiene alguna duda sobre la puesta a punto, busque el consejo de un especialista en afinación de
motores.
FICHA TÉCNICA
Voltaje de funcionamiento 8,0 a 15,0 Voltios, polo negativo de tierra solamente
Rango RPM
Temperatura
Bobina
Motores
Orden de explosión
Tiempo LED-estático
curva (parámetro
del control)
0
1
2
3
8000 revoluciones por minuto
-30 a 85 grados centígrados
Bobina de "Alta Energía", resistencia primaria por encima de los 0,6 ohms
La mayoría de los motores Rover-V8; con curvas de adelanto seleccionables
mediante control en la parte inferior de la carcasa
1-8-4-3-6-5-7-2 (en sentido horario)
TDC (aplicable a las 16 curvas)
adelanto grados
@ 400-1000 rpm*
5,0
5,0
5,0
5,0
adelanto grados
@ rpm*
12,0@2400
14,0@2400
16,0@2400
18,0@2400
Max adelanto grados
@ rpm*
20,0@4400
20,0@4400
20,0@4400
20,0@4400
ES
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