(VMG, distance à la ligne de départ et compte à rebours), le NS360RC est agrémenté en plus d’un récepteur sans fil permettant la communication en temps réel avec un ordinateur et des répétiteurs et ainsi l’accès à...
Installation NS360RC L’emplacement du sur le bateau doit être distant de tout objet magnétique afin d'éviter d'éventuelles interférences avec le compas. NS360RC doit être monté en position aussi proche que possible des plans horizontaux et verticaux comme illustré ci-dessous. Note : NS360RC Quelque soit l’endroit choisi pour monter votre...
Description de l’affichage et contrôles Rétro-éclairage Batterie Affichage secondaire Changement de mode NS360RC Marche/arrêt du Marche/arrêt du rétro- Affichage éclairage primaire Mémoriser la direction du vent Mémoriser les directions de virement Marche/arrêt du compte à rebours Changement de sous-modes Mode Mémoriser la ligne de départ...
Opérations Marche/Arrêt • Insérer la pile dans le bon sens (pôle + inséré en premier). Vérifier éventuellement qu’elle soit bien chargée. NS360RC • Appuyer sur pour allumer votre . Un bip est émis. • Appuyer et maintenir plus de 4 secondes jusqu’à ce que ”OFF” soit écrit sur l'écran et la séquence “3”, “2”, “1”...
• Vous pouvez ainsi sélectionner un autre sous-mode sur l’écran primaire. Note : La sélection d’un sous-mode dans l'écran primaire est automatiquement répercutée sur l'écran secondaire lorsque le même mode est activé en haut et en bas. NS360RC Manuel d’utilisation...
Effacement de la vitesse maximum mémorisée • Afficher le sous-mode SPM sur l'écran du bas grâce aux flèches • Appuyer sur Note : Pour ce sous-mode, veillez à bien effacer la valeur maximum affichée pour qu’une nouvelle valeur maximum soit mémorisée. NS360RC Manuel d’utilisation...
Appuyer sur Mode MHx : Compas magnétique Pour gagner, vous devez utiliser les moindres variations de vent. Pour cela, le NS360RC capteur magnétique du fournit le cap de façon précise et fiable pour vous aider à virer et à empanner au meilleur moment.
”COF”. Se référer au paragraphe Opérations Avancées, “Angle de déclinaison magnétique : COF”, page 24 pour plus de détails. COG : CAP fond (GPS) NS360RC Si le est monté sur un support mobile (mât rotatif par exemple), il est possible de faire afficher dans ce cas le cap GPS au lieu du cap magnétique.
été mémorisées dans le mode WIN (Voir WIN mode, page 11). Note : Lors de la mémorisation du vent en mode VMG, les directions de virements bâbord et tribord sont modifiées, en respectant cependant le même angle de virement. NS360RC Manuel d’utilisation...
Bateau Perdu DIAGRAMME VMG Mode WIN : Indicateur de variation de vent NS360RC Utilisé dans ce mode, le affiche une valeur numérique des variations de vent. Adonantes et refusantes peuvent être lues immédiatement et sans effort. Pour utiliser ce mode, les directions de virement bâbord et tribord doivent être mémorisées.
à une valeur numérique. Cette valeur est l’angle entre la direction du bateau et la direction du vent (plein vent arrière). Note : La première direction de virement ”D1” mémorisée est par défaut NS360RC Tribord. Cependant, s’il s’agissait de Bâbord, votre l'interprétera automatiquement lors de la mémorisation de ”D2”.
Lorsque le compte à rebours arrive à ’0:00’ (qu’il soit affiché ou non), le mode ’SLD’ distance à la ligne, s’il est affiché, basculera automatiquement vers son mode de sortie programmé. Se référer au paragraphe Opérations Avancées, page 27, pour plus de détails. NS360RC Manuel d’utilisation...
Opérations Mode SLD : Distance à la ligne de départ NS360RC La distance à la ligne de départ donnée par le est la distance réelle restante entre l’avant du bateau et la ligne. Cette distance, d’une précision de 1 mètre, est le résultat du calcul dynamique de la distance restante entre l’avant de...
à nouveau. Note : NS360RC La distance entre l’avant du bateau et le est ajustée grâce au paramètre “Offset pour la distance à la ligne : BOF (Bateau OFfset)”. Se référer au paragraphe Opérations Avancées page 25, pour plus d’information.
La vitesse de rapprochement d’un waypoint correspond à la vitesse du bateau projetée dans la direction du waypoint. Cette vitesse est calculée en fonction de la position du bateau, de sa vitesse et de la direction qu’il suit. NS360RC Manuel d’utilisation...
DIAGRAMME WayPoint Waypoint mémorisé Vitesse Bateau Vitesse WP NS360RC Le signe ’+’ indique que l’on se rapproche du waypoint et le signe ’-’ que l’on s’en éloigne. Mode GPS : Mémorisation des navigations Ce mode permet de mémoriser jusqu’à 500 heures de parcours au travers de 999 navigations différentes.
Appuyer sur les flèches en même temps pendant 3 secondes pour effacer toutes les navigations enregistrées dans la mémoire de votre NS360RC. Note : Le nombre de navigations clignotte rapidement si le GPS n’est pas connecté aux satellites. La mémorisation du parcours commence automatiquement dès que la réception GPS est suffisante : le nombre de...
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Par exemple, 2.345 minutes sera affiché en deux temps : ’2’ puis ’345’ pour les décimales. Un appui sur permettra de sortir de ce mode. Note : L’entrée dans le mode coordonnées LON/LAT ne peut se faire que si le mode actuellement utilisé est différent du mode ’GPS’. NS360RC Manuel d’utilisation...
Opérations Avancées Mode SET NS360RC Le mode SET permet d’ajuster les paramètres suivants de votre façon séquentielle : • Cap magnétique ou GPS • Angle de déclinaison magnétique • Offset pour la distance à la ligne de départ • Mode de sortie pour le compte à rebours •...
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Permet de compenser la déclinaison déclinaison magnétique. La valeur par défaut est 0 magnétique degré. Distance entre l’avant du bateau et le NS360RC Offset pour la . La valeur peut être distance à la ligne incrémentée par pas de 0.1 mètre. La de départ valeur par défaut est 0.
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Calibrage du - ON pour démarrer la calibrage compas magnétique - OFF par défaut NS360RC quitte automatiquement le mode SET dès que la séquence d’ajustement des paramètres est achevée. Note : Il est possible de quitter le mode SET au milieu de la séquence en éteignant le produit.
: MH pour le compas magnétique, COG pour le cap GPS. Note: NS360RC Ce mode ne devrait être utilisé uniquement que lorsque le est utilisé sur un support mobile. Angle de déclinaison magnétique : COF Parce que la déclinaison magnétique varie en fonction de votre position...
San Francisco : 14 degrés Est Offset pour la distance à la ligne : BOF (Bateau OFfset) NS360RC Ce paramètre correspond à la distance entre l’avant du bateau et le La distance à la ligne de départ tient compte de façon dynamique de ce paramètre.
Opérations Avancées NS360RC Exemple : La distance entre l’avant du bateau et le est réglée à 3.6 NS360RC mètres. Il convient donc d’entrer la valeur 3.6. En considérant que le se trouve à 10 mètres de la ligne de départ et lorsque le bateau se dirige à la ligne perpendiculairement, la distance restante est 10-3.6 mètres, soit 6.4 mètres:...
Line) Après le départ, le mode SLD (Distance à la ligne de départ) n'étant plus utile, le NS360RC peut passer automatiquement au mode défini par le paramètre ESL. Il convient de suivre la procédure ci-dessous pour mémoriser le mode désiré...
Distance à la ligne : SLD désactivé Waypoint : WAY désactivé Mémorisation des navigations : GPS désactivé Coordonnées GPS : LON & LAT désactivé Note : NS360RC Lors de l’utilisation du , tout mode désactivé est indiqué par ”OFF” sur l'écran. NS360RC Manuel d’utilisation...
COG soit affiché sur le bas de l’écran. • Utiliser les flèches pour sélectionner le temps utilisé pour calculer le cap moyen en mode COG : 1 seconde (pas de moyennage) à 5 secondes. NS360RC Manuel d’utilisation...
NMEA sont envoyées en temps réel par RF au récepteur et peuvent être utilisées par des logiciels de navigation en sélectionnant le dongle USB NOVASAIL comme interface de communication. Les messages suivant sont transmis : GPVTG, GPGSA, GPRMC, GPGGA, GPGSV.
Calibrage du compas magnétique : CAL (CALibrage) Dans ce mode, lorsque ”ON” est validé par un appui sur le bouton , le NS360RC entre dans une séquence de 10 sous-menus permettant à l’utilisateur de re-calibrer le compas magnétique. Afin d’effectuer un calibrage optimal, il est fortement recommandé d’effectuer cette opération à...
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Calibrage NS360RC Appuyer sur quand vous êtes prêt. Le mémorise les nouvelles données. Après 3 secondes, 3 bips sont émis pour signaler la fin de l'étape 1. NS360RC • Etape 2 : ’2’ est affiché sur la ligne du bas. Le doit être...
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Calibrage NS360RC • Etape 4 : ’4’ est affiché sur la ligne du bas. Le doit être positionné de la façon suivante : NS360RC Appuyer sur quand vous êtes prêt. Le mémorise les nouvelles données. Après 3 secondes, 3 bips sont émis pour signaler la fin de l'étape 4.
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Calibrage NS360RC • Etape 6 : ’6’ est affiché sur l'écran du bas. Le doit être positionné de la façon suivante : NS360RC Appuyer sur quand vous êtes prêt. Le mémorise les nouvelles données. Après 3 secondes, 3 bips sont émis pour signaler la fin de l'étape 6.
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Calibrage NS360RC • Etape 8 : ’8’ est affiché sur l'écran du bas. Le doit être positionné de la façon suivante : NS360RC Appuyer sur quand vous êtes prêt. Le mémorise les nouvelles données. Après 3 secondes, 3 bips sont émis pour signaler la fin de l'étape 8.
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Calibrage NS360RC • Etape 10 : ’10’ est affiché sur l'écran du bas. Le doit être positionné de la façon suivante : NS360RC Appuyer sur quand vous êtes prêt. Le mémorise les nouvelles données. Après 3 secondes, 3 bips sont émis pour signaler la fin de l'étape 10.
” ainsi qu’un pictogramme permettant d'évaluer le niveau de réception apparaît sur la droite de la fenêtre du ”Novasail wireless manager”. Si ce n’est pas le cas, contacter votre revendeur ou consulter les réponses aux questions fréquentes (FAQ) sur le site internet www.nova-sail.com NS360RC Manuel d’utilisation...
Mise à jour du chapitre ’module sans fil et sélection du canal NMEA (RF)’ Version 2.1: 15/2/2010 • Mise à jour du mode TIM • Mise à jour du mode SLD • Mise à jour du mode LON & LAT NS360RC Manuel d’utilisation...
Garantie et avertissement légal Veuillez vous référer à la notice d’utilisation en anglais téléchargeable sur le site www.nova-sail.com. NS360RC Manuel d’utilisation...