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L'aspirateur n'aspire pas comme il devrait
1. Vérifiez que les boîtes d'aspiration ne sont pas usagées,
qu'elles sont fermées et que le couvercle du compartiment du
sac est fermé fermement et n'a pas de fuite.
2. Le sac est-il plein? Changez le sac!
3. Y a t'il une fuite dans les tuyaux? Vérifiez que ce n'est pas le
cas en bloquant avec la main l'alimentation en air du tuyau
d'aspiration. Si la vanne de vide s'ouvre, alors les tuyaux ne
fuient très probablement pas.
4. Y a t'il un bouchon dans les tuyaux? Vérifiez premièrement
qu'il n'y a pas de bouchon dans le tuyau d'aspiration. Ensuite
vérifiez s'il y a une meilleure aspiration dans d'autres boîtes
d'aspiration. Si c'est le cas, alors il y a vraisemblablement un
bouchon dans les tuyaux conduisant vers la première boîte.
Si l'aspiration est également mauvaise dans les autres boîtes,
alors vérifiez l'aspiration directement à l'unité centrale. Faites
comme suit; Levez l'unité du mur et sentez avec la main si
l'aspiration est meilleure sur l'unité. Si c'est le cas, il y a un
bouchon dans la tuyauterie. Connaissant comment les tuyaux
sont posés et également là où l'aspiration est encore bonne,
il doit être possible de déduire logiquement où le bouchon est
situé.
5. Imagination? De nombreuses personnes qui viennent
d'installer un aspirateur central font une erreur en estimant
l'aspiration, car l'effet sonore est absent.
Caractéristiques de la carte de circuit
1. Départ doux
Le moment du départ est retardé avec un relais TRIAC don-
nant un retard d'environ 1 seconde au courant de démarrage
du moteur. La tension de démarrage restera de cette manière
bien plus basse, il s'ensuit donc moins d'usure des fusibles, des
circuits et du moteur.
2. Diode d'auto polarité de la basse tension *2
La diode (LED) verte pour le câble d'alimentation, qui est sur
l'unité centrale, est toujours allumée lorsqu'il y a du courant.
3. Compteur pour heures travaillées *3
En utilisant une technologie EEPROM (mémoire de program-
me), la carte enregistre deux types de chronométrages que
l'utilisateur peut facilement contrôler à l'aide d'une simple diode
(LED) indicatrice qui est placé sur la carte de circuit.
a. Temps court b. Temps total
Temps d'
Couleur de
Signification
utilisation
diode
15 heures
Vert
L'aspirateur a été
Changer/con-
utilisé pendant 15
trôler Clignote
heures depuis la
lentement
dernière activation
du bouton de
confirmation
0-399 heures
Vert
Moins de 400
heures
d'utilisation
400-499
Orange
Plus de 400
heures
heures
d'utilisation
Plus de 500
Rouge
Plus de 500
heures
heures
d'utilisation
4. Test de fonctionnement
Après avoir raccordé le câble d'alimentation, la carte circuit exé-
cute un test de fonctionnement.
Si tout est OK, la diode (LED) va clignoter rapidement pendant
quelques secondes et ensuite s'arrêter. Retard dans l'arrêt.
Lorsque vous éteignez l'aspirateur, un retard de 2 secondes sera
ajouté pour assurer que la tuyauterie et le tuyau d'aspiration sont
vides quand l'unité centrale est arrêtée.
Commutateur de réinitialisation (reset) / démo *6
Exécute les actions suivantes:
Position
Test/démo
Réinitialisation
partielle
Réinitialisation
totale
7. Coupe circuit *7
La carte de circuit
est équipée d'un
coupe-circuit (Bouton
marqué "coupe-circuit
(circuit breaker)". Pour
réinitialiser, pressez le
bouton.
Action
Changez/contrôlez le
sac de poussièr
et pressez le bouton
de confirmation
pendant 5 secondes
----
Maintenance/
inspection
Service d'entretien du
moteur
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Opération
Résultat
Pressez et relâcher
La carte va exécuter un test de
le commutateur
fonctionnement et va parcourir
dans les 5 secondes
toutes les étapes du tableau
précédent (tableau 1)
Si le moteur ne
Le système va remettre le
fonctionne pas, pressez compteur des 15heures à 0, le
le commutateur
clignotement de la diode
pendant 5 secondes
(3) va continuer
Pressez le commutateur Le système va remettre à 0
durant plus de 30
le compteur de temps total
secondes lorsque le
moteur fonctionne
*2 *3 *6
*7
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