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IFP CM Serie Manuel Utilisateur page 6

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Installation et mise en service
a) Vérification à la réception
Dès réception, vérifier si la pompe présente des signes extérieurs de dommages. Relever et conserver le numéro
de série imprimé sur la plaque d'identification. Il vous sera utile pour commander des pièces détachées.
b) Installation
Fixer la pompe sur un support rigide. Pour un amorçage efficace, tenir compte des instructions données au
schéma 1.
Les pompes type CM sont des pompes centrifuges. Elles doivent donc être installées
en-dessous du niveau du fluide à pomper.
Remplir la pompe avec le fluide de l'application et raccorder les conduites d'aspiration et de refoulement sur les
orifices correspondants en vous assurant qu'il n'y a pas de fuites.
La pompe est fournie soit en rotation horaire soit en rotation anti-horaire en fonction des modèles (voir
schéma 2).
La pompe doit être installée par un professionnel qualifié, qui maîtrise les règles
de sécurité. Les équipements nécessaires à la prévention des accidents durant
l'installation et lorsque la pompe est en service doivent être mis en œuvre
conformément aux normes locales en vigueur.
Pour les pompes modèles CM65, CM100 et CM125 (palier lubrifié), effectuer le plein avec une huile moteur
type SAE 30/40 W jusqu'au niveau maximum (deuxième encoche sur la jauge).
c) Mise en service
Démarrer la pompe et vérifier le sens de rotation.
Entretien
L'entretien doit être effectué par un professionnel qualifié, à même de mettre en œuvre
les méthodes adaptées. Il devra porter des gants chaque fois que cela est nécessaire.
a) Entretien de routine
La pompe ne requiert généralement aucun entretien particulier si les précautions suivantes sont prises pour
prolonger sa durée de vie.
• Si du gel est annoncé, il est nécessaire de purger la pompe (il faudra la remplir à nouveau avant de la
réutiliser).
• Ne jamais faire tourner la pompe à sec.
• Si la pompe ne doit pas être utilisée sur une longue période, il est préférable de vider le corps et de le nettoyer
par la même occasion.
• Vérifier régulièrement l'état de la vanne d'isolement et/ou du préfiltre et s'assurer qu'ils sont propres.
b) Remplacement du rouet et de la garniture mécanique
• Déposer les vis fixant le couvercle au corps de pompe.
• Ôter le couvercle.
• Desserrer l'écrou auto-bloquant pour libérer le rouet et utiliser un extracteur pour le déposer de l'arbre (se
servir des taraudages prévus à cet effet sur le rouet).
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