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M A N U E L D E L ’ U T I L I S A T E U R...
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TABLE DES MATIERES 1.0. MANUEL DE L’UTILISATEUR .....................6 1.1. AVANT TOUTE UTILISATION ..........6 1.1.1.
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2.0. POINTS DE SECURITE ......................17 3.0. MAINTENANCE 3.0.1. Batteries ..........................18 3.1. CHARGEMENT 3.1.1. Indicateur de charge des batteries ...................18 3.1.2. Chargeur de batterie .......................19 3.1.3. Liste des points à contrôler quotidiennement ..............19 4.0. MAINTENANCE ET DEPANNAGE 4.0.1. Entretien .........................20 4.0.2.
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VELA Blues 300 a été conçu pour une utilisation simple et logique. Si vous souhaitez apprendre à conduire un fauteuil à roues motrices avant, il suffit simplement de faire pivoter le siège de la VELA Blues 300. Ce type de conduite procure un contrôle encore plus précis du fauteuil. Lorsque vous conduisez votre VELA Blues 300 à...
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1.0. MANUEL DE L’UTILISATEUR Effectuez les premiers essais de conduite du fauteuil sur une surface libre de tout obstacle. Choisissez une vitesse de conduite lente (appuyez sur le bouton « descendre » quelque fois) jusqu’à ce que l’utilisation du fauteuil vous soit devenue familière. 1.1.
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1.1.4. Assise pivotante Le fauteuil roulant électrique VELA Blues 300 est équipé d’une assise pivotante, ce qui vous procure de nombreux avantages: • Pour descendre du fauteuil, vous pouvez faire pivoter le siège sur le côté...
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Resserrez ensuite les vis lorsque la position souhaitée est atteinte. 1.2.2. Hauteur d’assise Le fauteuil VELA Blues 300 est, en version standard, équipé d’un lift électrique. Celui-ci est commandé par l’interrupteur d’inclinaison (normalement placé du même côté que le manipulateur).
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1.2.3. Dossier Le dossier est fixé sur une armature coudée réglable. Vous avez la possibilité de régler l’angle du coude de l’armature en desserrant les deux vis papillon. Pour augmenter la hauteur du dossier, vous devez desserrer les deux vis situées dans le tube télescopique, qui deviennent visibles lorsque l’armature coudée est rabattue vers l’arrière.
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1.2.5. Profondeur d’assise La profondeur d’assise peut être réglée en déplaçant le dossier vers l’arrière ou vers l’avant dans les deux rails situés sur les côtés de l’assise : desserrez les deux vis de chaque côté des charnières du dossier, et libérez le levier coulissant de l’angle du dossier. Après cette manipulation, vous pouvez déplacer le dossier d’avant en arrière.
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1.3. CONDUITE 1.3.1. Manipulateur VR2 En version standard, le fauteuil VELA Blues 300 est équipé d’un manipulateur VR2. Le fauteuil s’allume et s’éteint à l’aide du bouton I/0. Pour sélectionner une fonction, appuyez sur le bouton de gauche, correspondant au lift électrique, ou sur le bouton de droite, correspondant aux réglages du siège.
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1.3.2. Conduire à l’aide du joystick Conduisez le fauteuil en poussant le joystick dans la direction vers laquelle vous souhaitez aller. L’accélération et la vitesse sont déter- minées par l’amplitude de la poussée du joystick : Grande amplitude = accélération puissante et vitesse élevée Petite amplitude = faible accélération et vitesse réduite Le manipulateur ne peut pas être reprogrammé...
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1.3.4. FRANCHISSEMENT D’OBSTACLES Le fauteuil VELA Blues 300 peut franchir différents niveaux jusqu’à 4 cm, ce qui facilite, entre autres, le passage des pas de porte et d’autres types de montées. Conduisez toujours le plus perpendiculairement possible lors du passage d’obstacles de ce genre.
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1.3.8.1. Débrayage des moteurs Dans le cas où il est nécessaire de remorquer le fauteuil roulant, l’électro-frein et le moteur peuvent être découplés manuellement en manoeuvrant les deux poignées situées sur le cache moteur. NB : le fauteuil ne peut pas être utilisé lorsque les moteurs sont débrayés.
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1.4.2. Potences repose-pieds avec palettes rabattables (option) Le fauteuil VELA Blues 300 peut être équipé avec un jeu de repose-pieds réglables fixé sur le châssis de l’assise. L’escamotage des repose-pieds sur le côté pour la montée et la descente se fait en soulevant le haut de la potence d’environ 3 cm tout en tournant...
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1.5.1. Pantographe Le manipulateur est monté à droite ou à gauche, selon la demande de l’utilisateur. La VELA Blues 300 est équipée dans sa version standard d’un pantographe, ce qui permet de déplacer le manipulateur autour de la manchette d’accoudoir, afin de pouvoir se placer à...
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Pour votre sécurité, veuillez toujours prendre les points suivants en considération : • Le fauteuil VELA Blues 300 est conçu pour un usage extérieur restreint. La conduite doit se faire uniquement sur une surface plane et praticable dans des lieux que vous connaissez.
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3.0. MAINTENANCE 3.0.1. Batteries Le fauteuil VELA Blues 300 est équipé de deux batteries 38Ah, étanches au gaz et ne nécessitant aucun entretien. L’autonomie de deux batteries neuves est de 22 km d’utilisation. Ce qui couvre, par expérience, les besoins quotidiens de la plupart des utilisateurs.
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En cas de longues périodes d’inutilisation du fauteuil, (de plusieurs jours à plusieurs mois), le chargeur de batterie doit rester connecté pour assurer un état optimal de la batterie lorsque le fauteuil VELA Blues 300 sera à nouveau utilisé. N.B. Dans certains cas, le chargeur n’est pas capable de recharger les batteries si celles-ci sont complètement déchargées (vides).
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être nettoyés avec des solvants organiques. 4.0.2. Dépannage En cas de panne de votre fauteuil VELA Blues 300, veuillez tout d’abord vérifier les points suivants : LE FAUTEUIL NE DEMARRE PAS • Les deux tiges de débrayage sont bien positionnées, c'est-à-dire dans le sens de la longueur du fauteuil.
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5.0. GARANTIE ET SERVICE Le fauteuil VELA Blues 300 est couvert par la garantie usine Vela pendant 24 mois à compter de la date de livraison, pour tout vice de fabrication occasionnant une panne du produit ou d’un matériel. Les batteries sont garanties 1 an La garantie ne couvre pas les pièces d’usure telles que les pneus,...
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Si ce n’est pas le cas, contactez VELA. 1. Vérifiez le bouton on-off 2. Vérifiez le klaxon TEST DES 3.
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7.0. INFORMATIONS TECHNIQUES VELA Blues 300 Les chiffres sont standard CONSTRUCTION 2 x 180W 24V Moteurs d’entraînement 24 VDC électromagnétique Freinage d‘arrêt 2x 12 V 33 Ah Piles PG VR2, 60 A- 2 act. Electronique Automatic Power Charger 8Ah 230V AC / 24V DC Roue motrice 10”...