Publicité
Tests
Objet de l'accessoire cordon de mesure actif IRVE KT820
Le cordon de mesure actif KT820 est un accessoire permettant de prendre en charge toutes les
mesures pertinentes d'un testeur multifonction (MFT). Il suffit de câbler les fils entre le point de
charge de l'IRVE (connecteur de type 2) et les entrées de mesure du MFT. Tous les fils du
connecteur de charge sont disponibles : L1, L2, L3, N, PE, CP et PP.
Cela permet des mesures MFT typiques de : tension, fréquence, indication de phase, séquence de
phase, divers tests et mesures de DDR, résistance d'isolement, mesures de faibles ohms,
impédances de ligne et de boucle, .....
Procédure de test:
connectez les fiches de test de 4 mm requises du cordon de test KT820 avec votre MFT,
•
•
sélectionnez le mode CP "A" avec le commutateur à glissière,
•
connectez le cordon KT820 au connecteur de type 2 du point de charge,
sélectionnez le mode CP "B" à l'aide du commutateur à glissière, le point de charge doit
•
indiquer "prêt à charger",
sélectionnez le mode CP "C" avec le commutateur à glissière, le point de charge devrait
•
commencer à se charger,
•
prendre toutes les mesures dans la phase active du point de charge (tension, etc.),
•
après avoir effectué toutes vos mesures, sélectionnez le mode CP "A" avec le commutateur
à glissière pour arrêter la charge,
retirer le cordon de mesure KT820 du point de charge.
•
Statut Proximity Pilot (PP)- (simulation par câble )
Le cordon KT820 est configuré en interne (680 ohms entre PP et PE) pour définir une capacité de
.
courant de 20A
Statut Control Pilot (CP) (Simulation de véhicule)
Le commutateur à glissière Mode CP peut être utilisé pour simuler différents états du véhicule.
Les états du véhicule sont simulés avec différentes résistances connecté entre les conducteurs CP
et PE. La corrélation entre et les statuts des véhicules sont présentés dans le tableau ci-dessous.
Statut du
Description du statut
véhicule
A
Véhicule électrique non connecté
B
Véhicule électrique, pas prêt pour
être chargé
C
Véhicule connecté, prêt à être
chargé, ventilateur non requis
(E)
CP erreur « E » voir ci-après
KEWTECH KT820 – Guide d'utilisation
Résistance CP-PE
Ouvert (∞)
2,74K
882Ω
0Ω
6
Tests
Tension borne CP
± 12V @ 1 KHz
+9V/-12V@1KHz
+6V/-12V@1KHz
0V
09.11.2022
Publicité
