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ENTRETIEN
PÉRIODE DE REMISAGE PROLONGÉE DURANT L'ENTRETIEN
PÉRIODE DE REMISAGE
PROLONGÉE DURANT
L'ENTRETIEN
Procédures de remisage
Si la machine doit être remisée pendant au
moins 30 jours, la remiser à l'intérieur. Si elle
doit être remisée à l'extérieur, l'arrêter sur
une planche de bois reposant sur une
surface plane, et placer dessus une bâche
étanche pour qu'elle reste sèche.
1. Nettoyer la machine.
2. Vérifier s'il y a des fuites d'huile, d'eau et si
des écrous ou des boulons sont
desserrés.
3. Faire l'appoint de carburant, et remplacer
l'huile hydraulique et l'huile.
4. Pour éviter la rouille et le gel, remplacer le
liquide de refroidissement de moteur par
un liquide de refroidissement longue durée
(LLC). Se reporter à la page 5-36
"Nettoyage du système de refroidissement
de moteur".
5. Utiliser le pistolet à graisse pour lubrifier
l'appareillage contenant la graisse.
6. Rentrer entièrement les vérins de godet et
de bras, et mettre à terre le godet et la
lame.
7. Appliquer de l'huile anti-rouille aux tiges
des vérins hydrauliques.
8. Déconnecter le câble de la borne "–" de la
batterie, et recouvrir la batterie pour
l'empêcher de geler.
Pendant le remisage
AVERTISSEMENT
• Ne pas utiliser le moteur dans une zone
renfermée sans aération adéquate.
• Si l'aération naturelle est mauvaise,
installer des ventilateurs, souffleries,
tuyaux d'extension d'échappement ou
autres dispositifs d'aération artificielle.
1. Pour éviter la rouille, actionner la machine
une fois par mois pour que l'huile circule
bien.
2. Contrôler la batterie, et la recharger si
nécessaire.
Faire recharger la batterie par un point de
vente ou votre concessionnaire.
Mise en marche de la machine après un
remisage
IMPORTANT: Si les "Procédures de
remisage" n'ont pas été effectuées et que
la machine a été remisée pendant une
longue durée, consulter un point de vente
ou votre concessionnaire avant de
réutiliser la machine.
1. Essuyer l'huile anti-rouille qui a été
appliquée aux tiges de piston des vérins
hydrauliques.
2. Faire l'appoint de carburant, d'huile et de
graisse sur toutes les pièces.
Maintenir le moteur en service
1. Procéder quotidiennement aux contrôles
2. Il est préférable d'huiler le moteur avant
son démarrage.
a. Lancer le moteur, tout en laissant le
système de carburant fermé de manière
à ce que le moteur ne démarre pas,
pendant 15 secondes.
b. Puis faire une pause de 30 secondes.
c. Répéter la procédure jusqu'à ce que le
moteur ait été lancé pour un total d'une
minute. Cela permet la circulation
d'huile dans le système de lubrification
du moteur.
3. Amorcer le système de carburant.
4. Démarrer le moteur. Le laisser au ralenti
pendant approximativement 15 minutes
pendant lesquels doivent être vérifiés:
· Une pression convenable d'huile
· Des fuites de carburant, d'huile de
moteur et de refroidisseur
· Un fonctionnement convenable des
indicateurs et/ou jauges
5. Eviter une utilisation prolongée à des
vitesses du moteur ou des charges
minimale et maximale, ce pendant le reste
de la première heure d'utilisation.
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