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La mise en place de butées mécaniques au sol est obligatoire pour la fermeture et l'ouverture du portail.
2.2. Implantation des caissons auto porteurs
Creuser le sol en respectant les côtes minimales pour le trou.
Prévoir un trou de dimensions légèrement supérieures à celles
du caisson (+ 20 mm) afin de pouvoir sceller ce dernier dans le
béton.
Prévoir l'évacuation de l'eau du caisson (F1) afin d'éviter
l'oxydation du motoréducteur. Prévoir une gaine de type TPC
∅50 mm sur 1 m de longueur et 10 % de dénivelé.
Prévoir le passage des câbles électriques à travers la fenêtre
F2.
Distances : entre l'axe de rotation et le bord du caisson : 65 mm,
entre le haut du caisson et le haut de la bielle : 55 mm.
2.3. Fixation des caissons
S'assurer que le caisson soit parfaitement horizontal afin de permettre un bon fonctionnement de
l'automatisme
Le sceller en utilisant du béton (ne pas utiliser de ciment à séchage rapide).
Lors du scellement, ne pas oublier de poser les gaines d'évacuation d'eau (F1) et d'alimentation électrique du
moteur (F2).
Si le portail est déjà fixé, sceller les caissons avec la bille et la
bielle à l'endroit indiqué par une flèche sur le schéma ci-joint.
Mettre de la graisse
Placer la bille
Placer la bielle
Glisser directement le caisson et la bielle dans le trou
précédemment creusé.
Attendre que le béton soit totalement sec avant le montage des
opérateurs. Ceci afin d'éviter de faire bouger les caissons
2.4 Montage des opérateurs
Positionner le motoréducteur sur le fond de la caisse et le fixer sur
les tiges filetées avec les écrous prévus à cet effet.
MO01105_E4000B.doc - Document non contractuel -
ATTENTION
ATTENTION
ATTENTION
ATTENTION
Hot line : 0892 700 225 (0.337 euros TTC / mn)
F1
F1
340 mm
minimum
F2
F1
65 mm
L1
245 mm
Minimum
3/8
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