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FLASH RC
15 Rue Martin Luther King
Espace ZAC Centre
38400 SAINT MARTIN D'HERES
Tél : 33 (0)9.61.47.80.57
SPECIFICATIONS
Tension d'entrée
Type de batteries acceptées et nombre d'éléments
Courant de charge
Courant de décharge
Courant de charge spécifique (NiCd, NiMH)
Détection de fin de charge
Mode de cyclage (NiCd – NiMH)
Affichage
PRECAUTIONS DE SECURITE
. Tenez en dehors de la portée des enfants et des animaux domestiques en toute circonstance
. Ce chargeur est destiné uniquement aux batteries NiCd/NiMH, Lithium (élém. 3,7V seulement), A123 (élém. de
3,3V). NE CONNECTEZ PAS d'autres types de batteries...
. Placez toujours le chargeur sur une surface résistante et ignifugée pour la charge...
. Ne placez pas le chargeur sur ou à proximité d'une matière inflammable pendant la charge... tenez écarté des
tapis ou des plans de travail en bois par ex.
. Ne dépassez pas le taux de charge des batteries recommandé par leur constructeur...
. N'utilisez pas de chargeur de batteries de voiture pour alimenter votre chargeur...
. Ne laissez pas le chargeur sans surveillance pendant la charge...
. Ne laissez pas pénétrer d'eau de moisissures ou d'éléments étrangers dans le chargeur
. Ne tentez pas d'ouvrir ou de pratiquer des réparations sur le chargeur dans la mesure ou cela est dangereux et
aboutira à la fin de la garantie...
. N'obstruez pas les admissions d'air sur le chargeur...
. Suivez TOUJOURS les séquences de connexion comme indiqué plus bas...
. Suivez avec attention les recommandations de sécurité des constructeurs de vos batteries...
REGLAGES INITIAUX
L'EOS 0606i nécessite des fiches « bananes » de 4mm montées sur des câbles de 4mm2 (préférez du câble à
gaine silicone) pour la connexion entre le chargeur et vos batteries. Les câbles de connexion de charge ne doivent pas
dépasser 20cm de longueur. Des câbles de connexion pré-cablés existent sous la référence Hyperion #HP-OSOUTCORD.
Soudez vos connecteurs de batterie à l'autre extrémité en prenant attention à respecter les polarités coté batterie.
Si après une lecture attentive des présentes pages vous rencontrez toujours des difficultés dans l'utilisation de
votre chargeur, référez vous aux pages de résolutions d'incident, et d'exercice de garantie en fin de document. Il est bon de
vérifier scrupuleusement votre chargeur avant d'effectuer un retour du matériel dans la mesure ou les problèmes dans les
réglages, le câblage, l'alimentation sont beaucoup plus fréquents que des problèmes liés au chargeur lui–même. Un
chargeur retourné à nos services et finalement constaté en état de marche sera ré-expédié à l'utilisateur à ses propres frais
et pourra entraîner des frais de services...
SUIVEZ TOUJOURS CETTE SEQUENCE DE CONNEXION ET LA SEQUENCE INVERSE POUR LA DECONNEXION
1. Connectez les câbles de sortie à l'aide des fiches « bananes » de 4mm sur le coté droit du chargeur. Prenez garde
Hyperion AC/DC EOS0606IAD
11,0V-15V DC OU 100V à 240V AC 50-60Hz
1-14 NiCd – Batteries Nickel Cadmium
1-14 NiMH – Batteries Nickel Metal Hybride
1-6 LiPo Lithium Polymer (100mAh-6000mAh)
(élém. 3,7V seulement)
1-6 LiFe – Lithium Iron (élém. de 3,3V) ex. marques :
A123 / LiFePO4
1-6 élem. Lead-Acid (Nominal : 2V/élém.)
0,1A à 6,0A max. par pas de 100mA (limite de 50W)
0,1A à 1,0A max. par pas de 10mA (limite de 5W)
De 0 à 200mA
Détection du delta peak « Delta V » pour les NiCd
NiMH
« CV/CC » pour les batteries LiPO et Lead Acide
Charge>décharge ou Décharge>charge
Sur deux lignes / Ecran LCD / rétro-éclairage bleu
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Sommaire des Matières pour Flash RC Hyperion AC/DC EOS0606IAD
- Page 1 FLASH RC 15 Rue Martin Luther King Espace ZAC Centre 38400 SAINT MARTIN D’HERES Tél : 33 (0)9.61.47.80.57 Hyperion AC/DC EOS0606IAD SPECIFICATIONS Tension d’entrée 11,0V-15V DC OU 100V à 240V AC 50-60Hz 1-14 NiCd – Batteries Nickel Cadmium 1-14 NiMH – Batteries Nickel Metal Hybride 1-6 LiPo Lithium Polymer (100mAh-6000mAh) Type de batteries acceptées et nombre d’éléments...
- Page 2 que le câble de connexion ROUGE va au (+) tandis que le NOIR va au (-). 2. Connectez les câbles d’alimentation en entrée du chargeur (pinces crocodiles) à une source de courant 12V… a. Soit une batterie de voiture 12V b.
- Page 3 Dans l’exemple du chargement de la batterie Nimh cité ci-dessus, nous avons sollicité le bouton ENTER quand le message NIMH clignotait afin d’atteindre directement le réglage du taux de charge. Cependant si vous voulez rentrer dans le mode CYCLE ou DISCHARGE vous pouvez solliciter le bouton BATT TYPE afin que Nimh clignote puis solliciter INC/DEC pour naviguer dans les différents modes.
- Page 4 REGLAGE DU VOLTAGE DES BATTERIES / NOMBRE D’ELEMENTS EN SERIE POUR LES PACKS DE BATTERIE LIPO Sélectionnez le voltage total de la batterie à charger en sollicitant les boutons ENTER, INC & DEC. Le chargeur connaît le voltage du pack grace à l’équilibreur et le nombre d’éléments. Exemple : 6S N.B : La série des chargeur EOS contient des routines de détection intelligentes vous évitant ainsi des erreurs.
- Page 5 REGLAGE DU COURANT DE DECHARGE Sollicitez le bouton ENTER pour trouver et ajuster le courant de décharge désiré entre 0,1A et 1,00A avec les boutons INC et DEC. Pressez ENTER pour confirmer. Mode NIMH / NICD REGLAGE DU COURANT DE CHARGE Ajustez le courant de charge désiré...
- Page 6 MODE PB / BATTERIE AU PLOMB REGLAGE DU COURANT DE CHARGE Ajustez le courant de charge désiré de 0,1A à 6,0A avec les boutons INC et DEC. Pressez ENTER pour confirmer REGLAGE DU COURANT TOTAL DE LA BATTERIE Sélectionnez la valeur totale de la batterie à charger avec INC et DEC : 2V, 4V, 6V, 8V, 10V, 12V.
- Page 7 AFFICHAGES DURANT LES OPERATIONS DE CHARGE, DECHARGE, ET CYCLAGE Notez bien que les messages exacts peuvent varier en fonction du type de batterie et du type de connexion. Par exemple les batteries de type Lithium lorsque connectées à un équilibreur montreront de façon alternative CHG/BLC en haut a gauche durant la charge et CHG/BLG/END lorsque celle-ci est terminée.
- Page 8 5. Essayez de changer de type de batterie. Par exemple essayez de charger un pack Nimh si vous ne parvenez pas à charger un pack LiPo. Le succès avec un type de batterie et l’échec avec l’autre démontre presque dans tous les cas que le chargeur fonctionne correctement et que les valeurs de réglage rentrées pour l’un ou l’autre type sont erronées.