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REPARATION
"
ALIMENTATION ELECTRIQUE :
L'alimentation électrique doit être prévue avant l'installation de l'automatisme. ATTENTION, il
est conseillé d' utiliser des câbles souples pour tous les raccordements ( Norme NF C 15-100 ). Afin de
réaliser une installation conforme, se référer à la Norme NF P 25-362 , Fermetures pour baies libres et
portails.
B.P.
3 x 0,75 mm²
3 x 1,5 mm²
Secteur
Utiliser un coupe
circuit bipolaire
sur l'alimentation.
LIMITE
D'UTILISATION
DES CÂBLES
CUIVRE
"
CINEMATIQUE DU MONTAGE VANTAIL :
"
RECOMMANDATIONS IMPORTANTES:
Avant toute utilisation de l'automatisme, assurez vous , dans la mesure du possible, qu'il n'y a
aucun obstacle (personne ou véhicule) dans la zone de mouvement du portail.
En cas d'utilisation intensive, le moteur peut être amené à chauffer, portant la température
extérieure du moteur à une valeur relativement élevée (jusqu'à 50°C environ), ne pas le toucher.
Ce système est pourvu de deux manoeuvres de dépannage en cas de coupure secteur :
- De l'intérieur : utiliser la rotule de liaison bielle / barre.
- De l'intérieur & de l'extérieur : utiliser le verrou du support moteur (option)
4 x 1,5 mm²
Puissance
Intensité
en Kw
en A
0,7
3,2
1
4,6
Le CHAMBORD est une motorisation de portail
battant extrêmement polyvalente qui s'adapte à de
nombreuses configurations d'installations. La
cinématique du système bielle-barre agit sur le
portail comme s'il était manoeuvré à la main : pas
de chocs, pas d'efforts anormaux sur le pilier ou
sur les gonds. Un autre avantage du montage
vantail, est de faire varier la vitesse en cour de
mouvement: accélération jusqu'à mi-parcours,
puis, ralentissement sans heurt jusqu' en butée .
Section en mm²
1,5
2,5
4
6
72 m 118 m 189 m 282 m
50 m
84 m 135 m 200 m 235 m 530 m
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4 x 1,5 mm²
10
16
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