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Lacme BTP 2000 Instructions D'utilisation page 7

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Tension / Etat de l'alternateur avec des Accessoires allumés:
a. "NORMAL"
Le système affiche une sortie normale de l'ALTernateur. Aucun problème détecté.
b. "BAS"
L'ALTernateur ne fournit pas suffisamment de courant pour les différentes charges électriques du système (accessoires, phares,
climatisation, ...) et le courant de charge pour la batterie.
 Vérifiez les courroies pour vous assurer que l'alternateur tourne avec le moteur en marche.
Si les courroies glissent ou cassent, remplacez les courroies et recommencez le test.
 Vérifiez les connexions de l'alternateur à la batterie.
Si la connexion est mauvaise ou fortement corrodée, nettoyez ou remplacez le câble et recommencez le test.
Si les courroies et les connexions sont en bon état de fonctionnement, remplacez l'alternateur.
c. "HAUT"
La tension de sortie de l'ALTernateur vers la batterie dépasse les limites normales garanties par un régulateur en fonctionnement.
 Vérifiez qu'il n'y a pas de connexions desserrées et que la mise à la masse est normale.
S'il n'y a pas de problèmes de connexion, remplacez le régulateur. Étant donné que la plupart des alternateurs ont le régulateur
intégré, cela vous obligera à remplacer l'alternateur.
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