Table des Matières
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1.2 Paramètres de base (commande Panneau : Menu P2 →P2.1)
Code
Paramètre
P2.1.1
Fréquence mini
P2.1.2
Fréquence maxi
P2.1.3
Temps accélération 1
P2.1.4
Temps décélération 1
P2.1.5
Courant maxi de sortie
P2.1.6
Tension nominale moteur
Fréquence nominale
P2.1.7
moteur
P2.1.8
Vitesse nominale moteur
Courant nominal moteur
P2.1.9
Cosϕ moteur
P2.1.10
Mode Marche
P2.1.11
P2.1.12
Mode Arrêt
P2.1.13
Optimisation U/f
P2.1.14
Référence E/S
P2.1.15
AI2 : échelle
Sortie analogique :
P2.1.16
fonction
P2.1.17
DIN2 : fonction
Mini
Maxi
Unité
0,00
Par. 2.1.2
Hz
Par. 2.1.1
320,00
Hz
0,1
3000,0
s
0,1
3000,0
s
0,1 x IL
1,5 x IL
A
180
690
V
30,00
320,00
Hz
300
20 000
rpm
0,3 x IL
1,5 x IL
A
0,30
1,00
0
2
0
1
0
1
0
5
1
4
0
12
0
10
Prérégl.
Régl. util.
ID
usine
20,00
101
50,00
102
10
103
10
104
IL
107
NXL2:230v
110
NXL5:400v
50,00
111
1440
112
IL
113
0,85
120
0
505
0
506
0
109
0
117
2
390
1
307
5
319
FR - 3
Note
NOTA : si f
> vitesse synchrone du moteur,
maxi
vérifiez la compatibilité du moteur et du système
d'entraînement
NOTA : Les formules s'appliquent
approximativement aux convertisseurs de
fréquence jusqu'à la taille MF3. Pour les tailles
supérieures, contactez Vacon.
Voir plaque signalétique du moteur
Le préréglage usine s'applique à un moteur 4
pôles correspondant au calibre du convertisseur
de fréquence.
Voir plaque signalétique du moteur
Voir plaque signalétique du moteur
0 = Rampe
1 = Reprise au vol
2 = Reprise au vol conditionnelle
0 = Roue libre
1 = Rampe
0 = Non utilisée
1 = Surcouple automatique
0 = Entrée analog. 1 (AI1)
1 = Entrée analog. 2 (AI2)
2 = Référence panneau
3 = Référence bus de terrain
(FBSpeedReference)
4 = Motopotentiomètre
5 = Sélection AI1/A12
6 = Entrée analog.3 (AI3)
Non utilisée si AI2 : Mini
utilisateur <> 0 % ou AI2 : Maxi
utilisateur <> 100%
1 = 0mA – 20mA
2 = 4mA – 20mA
3 = 0V – 10V
4 = 2V – 10V
5 = 0V – 5V
6 = 0,5V – 4,5V
0 = Non utilisée
1 = Fréq. moteur (0-f
)
maxi
2 = Référence fréq. (0-f
)
maxi
3 = Vitesse moteur (0-n
)
nMoteur
4 = Courant mot. (0-I
)
nMoteur
5 = Couple mot. (0-C
)
nMoteur
6 = Puissance mot. (0-P
)
nMoteur
7 = Tension mot. (0--U
)
nMotor
8 = Tension CC (0-1000V)
9 = PID : référence
10 = PID : retour 1
11 = PID : erreur
12 = PID : sortie
0 = Non utilisée
1 = Marche arrière (DIN1=Marche avant)
2 = Inversion sens rotation (DIN1=Marche)
3 = Arrêt sur impulsion
(DIN1=Marche sur imp.)
4 = Défaut ext., contact n.o.
5 = Défaut ext., contact n.f.
6 = Validation marche
7 = Vitesse constante 2
8 = MotoPot.+Vite (n.o.)
9 = Désactiver PID (Réf. fréquence directe)
10 = Interverrouillage 1
N 09.23 E
FR
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