Herasafe 2030i / Maxisafe 2030i
Essai d'installation / Essai répété
Classification de l'enceinte de sécurité
Pour une utilisation dans l'UE, l'appareil est classé comme une enceinte de sécurité
microbiologique de classe II, conformément à la norme EN 12469.
Pour une utilisation aux États-Unis et au Canada, l'appareil est classé comme une
enceinte de sécurité de classe II, type A2, conformément à la norme NSF 49.
Avant de faire fonctionner l'appareil selon les catégories ci-dessus, il est nécessaire
d'effectuer un essai d'installation ou une révérification conformément à la norme NSF 49
ou à la norme EN 12469 :
Après l'installation finale, avant que l'enceinte de sécurité ne soit utilisée.
Au cours de l'inspection annuelle.
Après tout remplacement du filtre d'air circulant.
Après tout remplacement du filtre d'échappement.
Après toute réparation du système de distribution d'air.
Après toute relocalisation de l'appareil vers un nouvel emplacement.
Si vous travaillez avec des matières dangereuses (substances toxiques ou légèrement
radioactives), les essais sur site doivent être effectués à des intervalles plus rapprochés
(tous les trois ou six mois).
Terminologie relative aux essais:
Valeur nominale :
Valeur par défaut spécifié par Thermo Electron LED.
Valeur mesurée :
Valeur mesurée à l'emplacement de l'enceinte de sécurité.
Tolérance :
Déviation acceptable par rapport à la valeur nominale.
Valeur moyenne :
La somme des valeurs mesurées divisée par le nombre d'essais. La valeur moyenne est
comparée à la valeur nominale.
Valeur de consigne :
Valeur de fonctionnement acceptable pour les vitesses d'admission et de circulation.
Vitesse du flux d'admission (m/s, pieds/min) :
Vitesse de l'air entrant par l'ouverture de la chambre d'échantillons.
Vitesse de flux de circulation (m/s, pieds/min) :
Vitesse du flux d'air circulant à travers la chambre de travail.
Vitesse d'échappement (m/s, pieds/min) :
Vitesse du flux d'air évacué par l'ouverture du filtre d'échappement.
Débit d'air d'échappement (m³/s, pi³/min) :
Vitesse de débit d'air d'échappement évacué par le filtre d'échappement.
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Chapitre 8